運転中は、車のエンジンのゴロゴロと方向指示器のカチッという音しか聞こえないかもしれません。しかし、人が今まで聞いたことのない別の一連のノイズを経験することがある場合があります。または確かに驚愕するもの。このようなノイズは、修理やメンテナンス作業の確実性を前もって示す可能性があるため、望ましくありません。しかし、心配しないでください。ゴツゴツした音、パチパチという音、研削音、きしむ音など、ほとんどの車の騒音は完全に解決できます。最初のステップは、1つまたは複数のノイズの原因を診断することです。いくつかの一般的な修理に関連する、3つの非常に一般的なノイズがあります。
読み続けて、最も一般的な車の騒音トップ3、それらを聞く方法、および自動車修理とサービスの観点からそれらが何を意味するかを学びます。
車のどこかから金属の研削音が聞こえる場合は、これがブレーキである可能性があります。ブレーキはバランスの取れた部品で構成されており、それぞれに特定の経路があり、車を止めるという共通の目標に向けて調和して機能することができます。これらの部品のいずれかが摩耗またはオフセットしていると、研削のような音が発生する可能性があります。これは、あなたの車がおそらくいくつかの新しいブレーキパッド、あるいはおそらくいくつかの新しいローターを必要としていることを意味します。認定された技術者に、ノイズの触媒が実際に何であるかを確認してもらうことが常に最善です。
突然、車両から大きなゴツゴツした音やガタガタという音が聞こえた場合、いくつかの領域をさらに調査しなければ、それが深刻な修理なのか複雑な修理なのかわかりません。これらの音は、ドライブシャフトのジョイントの摩耗や破損、衝撃の悪さなど、さまざまな理由で発生する可能性があります。マイナーな面では、トランクに本当に重いものがあり、道路にぶつかり続けることがあります。トランクを確認し、それが問題ではないことが判明した場合は、自動車修理店に連絡してさらに調査してください。
これは電車やトロリーの笛のようなものではなく、エンジンからのシューという音のようなものです。この音の後にエンジンからの重い蒸気が続くことがあり、車の電源を切った後も続くことがあります。口笛の原因は、冷却システムの漏れからエンジンの過熱まで、さまざまな理由が考えられます。繰り返しになりますが、問題を正確に診断するには、専門家に確認することをお勧めします。あなたはあなたの唯一の輸送手段で誤った修理仕事の危険を冒したくありません！
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