排気システムの酸素センサーとは何ですか?

O2 センサーまたはラムダ センサーとも呼ばれる酸素センサーは、内燃エンジンの排気ガス中の酸素の割合を測定する電子デバイスです。これは、エンジンの燃焼室内の空気と燃料の比である空燃比を監視するために使用されます。酸素センサーはエンジンの電子制御ユニット (ECU) にフィードバックを提供し、ECU が燃料噴射または点火タイミングを調整して希望の空燃比を維持できるようにします。

酸素センサーは、排気ガスにさらされる排気マニホールドまたは排気管に設置されています。センサーは、プラチナまたはその他の金属の薄層でコーティングされたセラミック要素で構成されています。排気ガスがセンサーの上を流れると、ガス中の酸素分子が金属コーティングと反応して電圧が発生します。電圧信号は排気ガス中の酸素量に比例するため、ECUはそれを使用して空燃比を計算できます。

酸素センサーは現代の内燃エンジンに不可欠な部品です。エンジンが最適な空燃比で動作するようにすることで、排出ガスを削減し、燃費を向上させるのに役立ちます。

酸素センサーに関する追加の詳細は次のとおりです。

* 酸素センサーは通常、排気システムの触媒コンバーターの近くに配置されます。

※センサーは高速応答性を確保するために高温（約300℃）に加熱されています。

* 酸素センサー信号は通常、燃料噴射システムを制御するために ECU によって使用されます。

* 酸素センサーは、触媒コンバーターの効率を監視するために使用することもできます。

全体として、酸素センサーは現代の内燃エンジンの効率的な動作において重要な役割を果たしています。