Auto >> 自動車技術 >  >> エンジン
  1. 自動車修理
  2. カーケア
  3. エンジン
  4. 電気自動車
  5. オートパイロット
  6. 車の写真

始動時にエアコンコンプレッサーがうるさいのはなぜですか?

1.冷媒充填量が低い

始動時のコンプレッサーの騒音の最も一般的な原因は、冷媒充填量の低下です。これは、システム内に十分な冷媒がないと、コンプレッサーが冷媒を圧縮するためにより激しく働かなければならず、その結果、大きな騒音が発生するためです。

2.コンプレッサーの故障

コンプレッサーに障害があると、起動時にコンプレッサーの騒音が発生する可能性もあります。コンプレッサーが故障すると、可動部品が摩耗または損傷し、大きな騒音が発生する可能性があるためです。

3.冷媒漏れ

冷媒の漏れも、起動時にコンプレッサーの異音を引き起こす可能性があります。これは、冷媒が漏れると、コンプレッサーが冷媒を圧縮するためにより激しく働かなければならず、その結果、大きな音が発生するためです。

4.ファンモーターの故障

ファンモーターの故障もコンプレッサーの異音の原因となります。これは、ファンモーターがコンプレッサーの周りの空気を循環させるのに役立っているためで、これが正常に動作しない場合、コンプレッサーが過熱して大きな騒音が発生する可能性があります。

5.電気的な問題

電気的な問題により、起動時にコンプレッサーの騒音が発生する場合もあります。電気配線に問題があるとコンプレッサーが過熱し、大きな音が発生する可能性があるためです。

6.サーモスタットの問題

最後に、サーモスタットの問題により、起動時にコンプレッサーの騒音が発生する可能性もあります。これは、サーモスタットが適切に機能していない場合、コンプレッサーが頻繁にオンとオフを繰り返し、大きな騒音が発生する可能性があるためです。

発汗によるサブクール

吸引ラインでの発汗は、さまざまな問題によって引き起こされる可能性があります。コンプレッサーが過剰な蒸気冷媒を吸い込んでいます。蒸発器コイルが熱を吸収せず、冷媒を適切に過冷却していません。 TXV が正しく動作しておらず、十分な過冷却が提供されていません。

プレッシャー

低圧側の 60 psi は少し低いです。通常の動作範囲は 65 ~ 80 psi です。吸引圧力は周囲温度によって変化する場合があります。

高圧側の 200 psi は少し高いです。通常の動作範囲は 150 ~ 175 psi です。高圧は周囲温度によって変化する可能性があります。

室内温度

ほとんどのシステムでは、10 度の過冷却が推奨されます。過冷却は、凝縮器圧力における冷媒の飽和温度と実際の液体冷媒温度との差です。過冷却が高い場合は、システムが過充電されていることを意味する可能性があります。

レジスタ電源の 57 度は低いです。推奨される給気温度は 70 ~ 75 度です。

屋外温度

88 度は、HVAC 設計にとって適度な屋外温度です。

追加の要素

起動時のコンプレッサーの異音の原因を特定する場合は、次の追加要因を考慮することが重要です。

- *使用されている冷媒の種類*

- *コンプレッサーのサイズ*

- *コンプレッサーの年齢*

- *コンプレッサーの状態*

- *コンプレッサー室の防音*

これらすべての要素を考慮することで、起動時のコンプレッサーの異音の原因をより簡単に特定し、問題を解決するための措置を講じることができます。

起動時にコンプレッサーの騒音が発生する場合は、資格のある HVAC 技術者に相談することをお勧めします。彼らは問題を診断し、取るべき最善の措置を推奨します。

イモビライザーの故障を診断し、車のキーをプログラミングするための3つの最良のツール

左右に曲がって路上テストに合格する方法:これらのヒントを使って免許を取得した運転手になりましょう!

NJはナンバープレートフレームに対して毎年10万枚のチケットを発行しています

2017テスラモデル3ロングレンジは公式のEPA評価を取得します