1.必要なツールを集めます:
- タイミングライト
- ソケットレンチセット
- 隙間ゲージ (該当する場合)
- 車両のマニュアルまたは仕様ガイド
2.エンジンを準備します:
- エンジンを停止し、冷却してください。
- 点火ディストリビュータやタイミングコンポーネントへのアクセスを妨げる可能性のあるカバーやコンポーネントをすべて取り外します。
- 偶発的な放電を防ぐために、点火プラグのワイヤを点火プラグから外してください。
3.タイミング マークを見つける:
- エンジンブロックまたはフライホイールのタイミングマークを確認します。これらのマークは通常、フライホイールのノッチまたは線と、エンジンの指針または目盛りで構成されます。
4.タイミング ライトを接続します:
- メーカーの指示に従って、タイミングライトを車両のバッテリー端子に取り付けます。
- タイミング ライトの誘導ピックアップを最初のシリンダー (通常は「1」とマークされている) の点火ワイヤーの周りにクリップします。
5.点火時期の調整:
- エンジンを始動し、アイドリング状態で回転させます。
- タイミングライトをタイミングマークに向けます。タイミング ライトが点滅すると、タイミング マークの位置が確認できます。
- アライメントが正しくない場合は、点火ディストリビュータの押さえボルトを緩めるか、調整ネジを回してください (エンジンの設計に応じて)。
- タイミングマークが揃うまでディストリビュータを少し回転させてタイミングを調整します。
6.点火時期を確認します:
- タイミング マークを合わせた状態で、隙間ゲージ (該当する場合) を使用して、ディストリビューター ポイント間のギャップを確認します (エンジンにポイントがある場合)。必要に応じて調整します。
・ディストリビュータ押さえボルトを増し締めするか、調整ネジを元の位置に戻してください。
7.テストドライブ:
- スパークプラグワイヤーを正しい順序で慎重に再接続してください。
- 車両を試乗して、点火時期調整によりエンジン性能が向上したかどうかを評価します。
注: 点火時期の仕様と手順は、車両のメーカーやモデルによって異なります。点火時期調整の正確な手順については、必ず特定の車両のオーナーズマニュアルまたはサービスマニュアルを参照してください。
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