始める前に、次のものが必要です。
- 新しいパワーステアリング オイル (推奨される種類と量については、車両の取扱説明書を参照してください)。
- 古い液体を集めるための大きな鍋または容器。
- 新しいフルードをリザーバーに注ぐための漏斗。
●ドレンボルトを緩めるためのレンチまたはソケットのセットです。
- こぼれたものを拭くための雑巾またはペーパータオル。
1. 車両を準備します:
- ルノー メガーヌを平らな場所に駐車し、エンジンを停止して冷却します。
- 車両が横転するのを防ぐために、パーキングブレーキをかけてください。
2. パワー ステアリング オイル リザーバーの位置を確認します。
- ルノー メガーヌのボンネット (ボンネット) を開けます。
- パワーステアリングオイルリザーバーは通常、エンジンルームの前面近くにあります。
- 通常、「パワーステアリング」または「油圧液」のラベルが付いています。
3. 液面レベルを確認 :
- 古いオイルを排出する前に、現在のパワーステアリング液のレベルを確認してください。
- 液量が少ない場合は、推奨液を補充してください。
4. ドレンパンを見つけて準備する :
- 大きな鍋または容器を車両の下、パワーステアリング オイル ドレン プラグの真下に置きます。
- パンが古い液体をすべて集めるのに十分な大きさであることを確認してください。
5. ドレンプラグを緩めます:
- レンチまたはソケットセットを使用して、パワーステアリングオイルリザーバーのドレンプラグを緩めます。
・圧力がかかると古いフルードが飛び出す場合がありますので注意してください。
6. オイルを排出する :
- 古いパワーステアリング液をパンに完全に排出させます。
- これには数分かかる場合があります。
7. ドレンプラグを交換します:
- 古い液が排出されたら、漏れを防ぐためにドレンプラグをしっかりと締めてください。
8. パンの位置を変更 :
- パンまたは容器をパワーステアリング液充填プラグの下の位置に移動します。
9. 新しいパワーステアリング液を追加します:
- パワーステアリングオイルリザーバーのフィルプラグを取り外します。
- 漏斗を使用して新しいパワーステアリング液をリザーバーに注ぎます。
- 車の取扱説明書に指定されている量の液体を追加してください。
10. リザーバーレベルを確認します:
- エンジンを始動し、数分間運転させます。
- リザーバー内のパワーステアリング液のレベルに注意してください。
- 必要に応じて、液体を追加して推奨レベルまで高めます。
11. パワーステアリングのテスト:
- ステアリングホイールを左いっぱいに回し、次に右いっぱいに数回回します。
- これにより、新しいフルードがパワーステアリング システム全体に循環するのに役立ちます。
12. 漏れがないか確認します:
- パワー ステアリング システムに漏れがないか、特にドレン プラグとフィル プラグの周囲を点検します。
13. クリーンアップ:
- こぼれた液体は布やペーパータオルを使って拭き取ってください。
14. ボンネット (ボンネット) を閉じる:
- ルノー メガーヌのボンネット (ボンネット) を閉じます。
15. テストドライブ :
- 車両を短時間試乗し、パワー ステアリング システムが適切に機能していることを確認します。
この作業を行うのが不安な場合、または車両に複雑または特殊なパワー ステアリング システムが搭載されている場合は、専門の整備士に相談するのが最善であることを覚えておいてください。
車の所有コスト:州ごとの比較
モデルSがフロリダの家を飛んだ後、テスラの自動操縦装置に障害がないことが判明
悪い燃料インジェクターの8つの症状(および交換費用)
自動トラブルシューティング:私の車から何が漏れていますか?