1.ガスキャップを確認してください:
- ガスキャップが正しく締められていることを確認してください。しっかりと固定されていない場合は、締め直すと問題が解決する可能性があり、数回の運転サイクル後に (通常は数日または数百マイル以内に) エンジン ライトが消えるはずです。
2.駆動サイクル:
- ガスキャップを締めてもすぐに機能しない場合は、ドライブサイクルを試してください。これには、車両のコンピュータがシステムと排出ガスを監視する時間を確保するために、特定のパターンで車両を運転することが含まれます。一般的なドライブ サイクルは次のとおりです。
- エンジンを冷間状態で始動します (数時間運転していないとき)。
- 時速 25 ~ 35 マイルの速度で、少なくとも 15 分間運転します (アイドリングや過度の停止は行わないでください)。
- 停止状態から時速 60 マイルまでスムーズに加速します (突然ではありません)。
- 数分間速度を一定に保ちます。
- 徐々に速度を落として停止します。
- 少なくとも 30 秒間エンジンを停止してください。
- その後、再度エンジンを始動し、通常通り走行してください。
3. OBD II スキャナ:
- ガスキャップを締めてドライブサイクルを実行したにもかかわらずエンジンライトが点灯し続ける場合は、OBD II スキャナー (お持ちの場合、または自動車部品店で購入可能) を使用して、エンジンライトをトリガーするコードを読み取り、クリアすることができます。多くの自動車部品店は無料のコード読み取りサービスを提供しています。
- スキャナを車両の OBD II ポート (通常はステアリング ホイール近くのダッシュボードの下) に接続します。
- スキャナの指示に従って、コードを表示および消去します。
4.修理マニュアルを参照してください:
- これらの方法を試してもエンジン ライトが点灯したままになる場合は、車の修理マニュアルを参照してください。一部の車両では、エンジン ライトをリセットするために、バッテリーを短時間切断するなどの追加要件がある場合があります。
5.専門家のサポート:
- エンジン ライトを消すことができない場合は、専門の整備士または地元の自動車修理工場に支援を求める必要がある場合があります。彼らは、エンジンライトの点灯を引き起こしている根本的な問題を特定し、解決するためのより高度な診断ツールを備えています。
6.継続的な問題:
- 何度リセットを試みてもエンジン ライトが点灯し続ける場合は、車両の排出ガス制御システムにさらに重大な根本的な問題がある可能性があります。この場合、資格のある整備士に根本原因を診断してもらい、必要な修理を行うことが最善です。
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