車がオーバーヒートしたとき、どうやってラジエーターに水を入れることができますか?

1.車を安全に駐車してください:

安全な場所に車を路肩に寄せてエンジンを切ります。パーキング ブレーキを掛け、車をパーキング (オートマチック トランスミッションの場合) または 1 速ギア (マニュアル トランスミッションの場合) に入れます。

2.エンジンが冷えるまで待ちます:

エンジンを少なくとも 15 ～ 20 分間冷却します。エンジンがまだ非常に熱いときにラジエターキャップを開けると、蒸気や加圧された冷却液が危険に放出される可能性があるため、この手順を急がないことが重要です。

3.ラジエーター キャップを見つけます:

車のラジエーター キャップを確認します。通常、ボンネットの下、エンジン コンパートメントの前部近くにあります。ラジエーターのシンボルまたは「ラジエーター キャップ」という文字が付いている場合があります。

4.ラジエーター キャップをかぶせます:

布または厚い布をラジエターキャップの上に置きます。キャップを外す際の余熱や飛沫から手を守ります。

5.ラジエターキャップをゆっくりと開けます:

ラジエターキャップを反時計回りに回して開きますが、最初は少しだけ開けます。これにより、ある程度の圧力が徐々に逃げ、高温の冷却剤が突然噴出するのを避けることができます。

6.プレッシャーを解放してください:

ラジエターキャップを開けたら、残っている圧力をゆっくりと抜きます。圧力が均等になると、シューという音が聞こえる場合があります。

7.水を追加します:

圧力が下がったら、ラジエターキャップを覆っている布や布を慎重に取り外します。ラジエーターに冷水 (できれば蒸留水、または冷却剤と水の 50/50 混合物) を補充します。ラジエーターに水を入れすぎないように注意してください。

8.ラジエーター キャップを交換します:

水位が十分になったら、ラジエーター キャップを時計回りに回して完全に閉まり、しっかりと固定されます。

9.エンジン温度を監視する:

ボンネットを閉めてエンジンを始動します。温度計を常に監視して、過熱状態が解消されていることを確認してください。温度が再び急速に上昇する場合は、根本的な問題が存在する可能性があり、専門的な検査と修理が必要になります。

10.専門家の助けを求める:

水を追加すると一時的な過熱を軽減できますが、将来の問題を防ぐために、資格のある整備士による車の検査を受けて、過熱問題の根本原因を特定して修正することが不可欠です。

注意事項 :

- エンジンが蒸気を出している場合、または過度に高温になっている場合は、危険な圧力の上昇を引き起こす可能性があるため、ラジエーター キャップを開けようとしないでください。

- 高温のエンジン部品や腐食性の可能性のある冷却液から手を保護するために手袋を着用してください。

- ラジエーターやエンジンの部品は非常に熱くなる可能性があるため、直接触れないようにしてください。

- オーバーフローの問題が発生する可能性があるため、ラジエーターに水を入れすぎないでください。

- 過熱が持続するか再発する場合は、専門の整備士による冷却システムの点検を受けることが重要です。

過熱は、漏れ、サーモスタットの問題、ウォーター ポンプの故障など、冷却システムの根本的な問題の兆候である可能性があることに注意してください。過熱の問題が頻繁に発生する場合は、根本原因を特定して解決するために整備士に相談することを強くお勧めします。