- スパークプラグソケットレンチ
- ラチェット
- スパークプラグギャップツール
・新品スパークプラグ(NGK BKR5E-11 相当品)
手順:
メモ :作業を始める前に、エンジンが完全に冷えていること、および換気の良い場所で作業していることを確認してください。
1. 電気事故を防ぐために、バッテリーのマイナスケーブルを外します。
2. 点火プラグの位置を確認します。それらはエンジンの上部、イグニッションコイルの下にあります。
3. イグニッションコイルを取り外します。各イグニッションコイルは10mmボルト1本で固定されています。各イグニッションコイルを取り外す前に、各イグニッションコイルの上部にある電気コネクタを外してください。
4. スパークプラグソケットレンチを使用して、古いスパークプラグを取り外します。スパークプラグをエンジン内に落とさないように注意してください。
5. 新しい点火プラグにギャップを付けます。スパーク プラグのギャップは 0.044 インチ (1.1 mm) である必要があります。スパークプラグギャップツールを使用してギャップを確認できます。
6. 新しい点火プラグを取り付けます。スパーク プラグがぴったりと合うまで手で締めてから、スパーク プラグ レンチを使用してさらに 1/4 回転締めます。
7. 点火コイルを再度取り付けます。電気コネクタを点火コイルに接続し、コネクタを所定の位置に固定する 10 mm ボルトを締めます。
8. バッテリーのマイナスケーブルを再接続します。
それでおしまい!三菱エクリプス GT の点火プラグの交換が完了しました。
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