1990 カローラの点火プラグ ウェル内にオイルが入っているのはなぜですか?

1. バルブ カバー ガスケットの漏れ:バルブ カバー ガスケットは、バルブ カバーとシリンダー ヘッドの間のシールです。このガスケットが故障または損傷すると、オイルがバルブ カバーから漏れ、点火プラグ ウェルに滴下する可能性があります。

2. スパークプラグチューブシールの漏れ：各スパークプラグには、オイルがスパークプラグウェルに漏れるのを防ぐゴムシールが付いています。時間が経つと、これらのシールが劣化し、油が油井に浸透する可能性があります。

3. ピストン リングの摩耗:ピストン リングが過度に摩耗すると、オイルがピストン リングを通過して燃焼室内に漏れる可能性があります。このオイルはシリンダー内を移動し、点火プラグのウェルに蓄積する可能性があります。

4. PCV バルブの故障:ポジティブ クランクケース ベンチレーション (PCV) バルブは、クランクケースからインテーク マニホールドへのガスの流れを調整します。 PCV バルブが故障したり詰まったりすると、クランクケース内の圧力が高まり、オイルが点火プラグ ウェルに押し込まれる可能性があります。

1990 カローラの点火プラグ ウェル内のオイルの正確な原因を特定するには、バルブ カバー ガスケット、点火プラグ チューブ シール、ピストン リング、および PCV バルブを検査することをお勧めします。欠陥のあるコンポーネントを交換すると、問題が解決します。