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トヨタ カローラの4Eエンジンでアイドリングが高くなる原因は何でしょうか?

真空漏れ

真空漏れは、アイドル回転数の上昇など、さまざまな問題を引き起こす可能性があります。真空漏れがあると、計量されていない空気がエンジンに入り、混合気が希薄になりすぎる可能性があります。これにより、次のような多くの問題が発生する可能性があります。

*高いアイドル回転数

* 失速

※燃費が悪い

* エンジンライトを確認してください

アイドル エア コントロール バルブ (IAC)

IAC バルブは、スロットル ボディをバイパスする空気の量を制御します。これは、一定のアイドル速度を維持するために行われます。 IACバルブが故障すると、アイドル回転数が高くなりすぎることがあります。

スロットルボディ

スロットルボディは、エンジンへの空気の流れを制御する役割を果たします。スロットルボディが汚れていると、アイドル回転数が高くなりすぎることがあります。

マスエアフローセンサー (MAF)

MAF センサーは、エンジンに流入する空気の量を測定する役割を果たします。 MAF センサーが汚れていると、混合気が希薄になりすぎてアイドル回転数が高くなる可能性があります。

酸素センサー

酸素センサーは、排気ガス中の酸素量を測定する役割を果たします。酸素センサーが故障すると、混合気が濃くなりすぎてアイドル回転数が高くなることがあります。

燃料インジェクター

燃料インジェクターが汚れたり詰まったりすると、混合気が濃くなりすぎてアイドル回転数が高くなることがあります。

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