1.バッテリーを取り外します:
- プロセス中の電気事故を防ぐために、バッテリーのマイナス端子を外してください。
2.アクセル ケーブル ブラケットを見つけます:
・アクセルケーブルブラケットは通常、エンジン側のキャブレター付近にあります。
3.古いケーブルを取り外します:
- ボンネットの下で、古いアクセル ケーブルが接続されている場所を確認します。
- キャブレターのリンケージとスロットルボディまたはインジェクションシステムからケーブルを外します。
- 古いアクセルケーブルをハウジングまたはクリップから慎重に取り外します。
4.ファイアウォール ブッシングを取り外します:
- アクセル ケーブルがファイアウォールを通過する場所のゴム ブッシュを見つけます。
- ブッシングを軽く引くかペンチを使用して取り外します。
5.新しいケーブルを準備します:
- 新しいアクセル ケーブルをパッケージから取り出します。
- 新しいケーブルを測定して必要な長さに切断し、数インチの余分なたるみを追加します。
- 新しいケーブルをファイアウォールのブッシングに挿入します。
6.アクセル ケーブルを再度取り付けます:
- 車両の内側から始めて、ファイアウォール ブッシュの開口部を通して新しいアクセル ケーブルをスロットル ボディまたはインジェクション システムに取り付けます。
- 付属のブラケットとネジまたはボルトを使用してケーブルを固定します。
7.リンケージを接続します:
- アクセル ケーブルの端をキャブレターのリンケージまたは適切な取り付けポイントに接続します。
8.張力を調整します:
- 適切なスロットル応答を確保するために、アクセル ケーブルの張力を調整します。スロットルを全閉にした状態では、若干のたるみがあるはずです。
9.ファイアウォール ブッシングを再取り付けします。
- ファイアウォールを通過するアクセル ケーブルの周囲にゴム ブッシュを再度取り付けます。
10.バッテリーを接続します:
- バッテリーのマイナス端子を再接続して、車両の電源を回復します。
11.アクセラレータをテストします:
- エンジンを始動し、アクセル ペダルをテストして、適切なスロットル応答を確認します。
12.安全な配線:
- 新しいアクセルケーブルがしっかりと固定されており、緩みや露出したワイヤーがないことを再確認してください。
以下の手順に従うことで、1979 Scout II のアクセル ケーブルを正常に交換できます。必ず安全対策を講じ、モデルに関する詳細については車両のサービスマニュアルを参照してください。
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