ブガッティ ヴェイロンのモーターはどのように動作するのですか?

- ブガッティ ヴェイロンは巨大な W16 エンジンを搭載しています。これは基本的に 2 つの狭角 VR8 エンジンを組み合わせて W 字型のレイアウトを形成したものです。

- エンジンは車内に縦方向 (縦方向) に設置され、運転手と助手席の後ろの中央に取り付けられます。

仕様:

- 排気量:8.0 リットル (488 立方インチ)

- シリンダー構成:W16 (4 シリンダーの 4 バンク)

- バルブ構成:クワッドオーバーヘッドカムシャフト (DOHC)、シリンダーごとに 4 つのバルブ

- 圧縮比:9.0:1

ターボチャージャーとインタークーラー:

- Veyron の W16 エンジンは、4 つのシリンダーの各バンクに 1 つずつ、計 4 つのターボチャージャーを備えています。

- ターボラグを軽減し、応答性を向上させるために、ターボは段階的に段階的に調整されます。 2 つのターボは低いエンジン速度で作動し、4 つすべてがより高い RPM で作動します。

- ターボチャージャーからの圧縮空気を冷却し、空気密度を高めるために、インタークーラー (熱交換器) の複雑なシステムが使用されます。

直接燃料噴射:

・ヴェイロンは直噴燃料噴射システムを採用しています。燃料は事前に空気と混合されるのではなく、燃焼室に直接噴霧されます。

- 直接燃料噴射により、従来のポート燃料噴射システムと比較して燃費が向上し、排出ガスが削減されます。

ドライサンプ潤滑:

- 極度の横加速度下でも適切なオイル供給を確保するために、Veyron エンジンはドライサンプ潤滑システムを使用しています。

- このシステムは、エンジン オイルを別のリザーバーに保管し、外部ポンプを利用してエンジン全体にオイルを循環させます。

ギアボックス トランスミッション:

- ブガッティ ヴェイロンのトランスミッションは、デュアル クラッチ 7 速半自動ギアボックスです。オートマチックトランスミッションの利便性とマニュアルトランスミッションの応答性と制御性を兼ね備えています。

パワーとパフォーマンス:

- ブガッティ ヴェイロンの W16 エンジンは、驚異的な 1,001 馬力 (736 キロワット) と 922 ポンドフィート (1,250 ニュートン メートル) のトルクを生成します。

- この計り知れないパワーにより、Veyron は停止状態からわずか 2.5 秒で時速 60 マイル (97 km/h) まで加速し、電子的に制限された最高速度 253 マイル (時速 407 km/h) に達します。