1970 年オールズモビル カトラスの失火の理由。

- スパークプラグが摩耗または損傷すると、適切な火花が燃焼室に到達できなくなり、失火につながる可能性があります。

- スパークプラグの状態を確認し、必要に応じて交換してください。

- スパークプラグワイヤーが正しく接続され、良好な状態であることを確認してください。

2.点火システムコンポーネント:

- ディストリビュータキャップ、ローター、イグニッションコイルなどの点火部品の欠陥も失火の原因となる可能性があります。

- これらのコンポーネントに亀裂、損傷、腐食がないか検査し、必要に応じて交換してください。

3.燃料システムの問題:

- 燃料フィルターの詰まりや燃料インジェクターの故障により、燃料供給が制限または中断され、失火が発生する可能性があります。

- 燃料フィルターを点検し、詰まっている場合は交換してください。

- 燃料インジェクターをテストし、必要に応じて洗浄または交換してください。

4.真空漏れ:

- 真空漏れは適切な空気と燃料の混合を乱し、失火を引き起こす可能性があります。

- すべての真空ホースと接続部に亀裂や緩みがないか検査し、必要に応じて修理または交換してください。

5.エンジン圧縮:

- 1 つ以上のシリンダーでエンジンの圧縮が不十分であると、失火が発生する可能性があります。

- エンジンの圧縮をチェックし、ピストン リング、バルブ、ヘッド ガスケットの摩耗などの問題に対処してください。

6.タイミングの問題:

- 点火時期が間違っていると失火の原因となります。

- 点火時期を確認し、車両の仕様に応じて必要に応じて調整してください。

7.電子制御モジュール (ECM):

- 場合によっては、電子制御モジュール (ECM) の欠陥により、エンジンの点火システムと燃料噴射システムが機能し、失火が発生する可能性があります。

- ECM を診断し、必要に応じて交換してもらいます。

8.燃料の品質:

- 低品質または汚染された燃料を使用すると、失火などのエンジンの問題が発生する可能性があります。

- 車両に推奨される正しい燃料の種類とオクタン価を使用していることを確認してください。