2002 フォード エスケープ 6 気筒の点火プラグを交換し、寿命のエア フィルターを取り付けました。車を始動して、エンジンライトの動作が非常に荒いことを確認してください。

1. 間違ったスパーク プラグ: 2002 Ford Escape 6 気筒エンジン用に指定された正しい点火プラグが取り付けられていることを確認してください。推奨される点火プラグのタイプについては、取扱説明書を確認するか、信頼できる自動車部品店に相談してください。

2. スパーク プラグ ワイヤーの損傷: 点火プラグのワイヤが正しく接続されており、損傷していないことを確認します。スパークプラグとディストリビュータまたはイグニッションコイルの両方にしっかりと取り付けられていることを確認してください。

3. エア フィルターの取り付け不良: エア フィルタ ハウジングを検査して、エア フィルタが適切に密閉されていること、およびエア フィルタが正しく取り付けられていることを確認します。エアフィルターが不適切に取り付けられていると、アイドリングが荒くなり、エンジンのパフォーマンスに問題が発生する可能性があります。

4. 真空漏れ: スパークプラグやエアフィルターの交換時に発生した可能性のある真空漏れがないか確認してください。真空漏れによりエンジンが希薄になり、その結果、エンジンチェックライトが点灯し、アイドリングが荒くなります。

5. マス エア フロー (MAF) センサーの問題: MAF センサーは、エンジンに入る空気の量を測定します。汚れていたり故障していると、混合気に影響を与え、エンジン性能に問題を引き起こす可能性があります。

6. 燃料インジェクターの問題: 燃料インジェクターの故障または詰まりにより、エンジンへの燃料供給が妨げられ、アイドリングが荒くなったり、エンジンチェックライトが点灯したりする可能性があります。

7. 点火コイルの問題: 点火コイルの故障は点火プラグへの火花供給に影響を与え、エンジンの失火やエンジンの動作不良を引き起こす可能性があります。

推奨事項:

1. スパーク プラグの取り付けを再確認します: スパークプラグが正しいタイプであり、正しく取り付けられていることを再確認してください。スパークプラグのワイヤーがしっかりと接続されていることを確認してください。

2. エア フィルターの取り付けを検査します: エア フィルタが正しく取り付けられており、エア フィルタ ハウジングが適切に密閉されていることを確認します。

3. 真空漏れを探します: 真空ラインと接続を目視検査し、損傷がなく、適切に接続されていることを確認します。

4. MAF センサーのクリーニング: MAF センサーを取り外し、MAF センサー クリーナーで慎重に清掃します。再度取り付ける前に乾いていることを確認してください。

5. 燃料インジェクターのテスト: 整備士に燃料インジェクターをテストして、それらが適切に機能していることを確認してもらいます。

6. 点火コイルを確認します: 必要な工具とスキルをお持ちの場合は、点火コイルをテストして、故障している可能性のあるコイルを特定します。

7. 整備士に相談してください: エンジンチェックライトが点灯し続け、エンジンの調子が悪くなる場合は、資格のある整備士に適切な診断と修理を依頼してください。彼らは、根本的な問題を特定して解決するために必要な設備と専門知識を持っています。