時間が経つにつれて、容赦のない屋外の要素、変動する温度などに繰り返しさらされた後、あなたの車のリムはかなりすり減ったように見えるでしょう。言うまでもなく、ほとんどの場合、ビートアップリムを備えた車両の美的価値は非常に低くなる傾向があります。
幸いなことに、適切なペイントを使用すると、リムの輝きを取り戻し、乗り心地を新鮮なものにすることができます。そうは言っても、購入可能な多くの製品で、リムに最適なスプレーペイントを見つける 公園を散歩するのは遠いでしょう。
ホイールリムをスプレーペイントで塗装すると、まったく新しい外観になります。スプレーは、鋼、アルミニウム、およびすべての合金に作用します。リムへのスプレー塗装は、聞こえるかもしれませんがそれほど複雑ではありません。また、ホイールを錆やほこりから同時に保護します。
タスクを迅速に完了するには、適切な機器が必要になる場合があります。仕事に専門家を選ぶことも大いに役立ちます。市場で簡単に入手できるリム用のスプレーペイントは数多くあります。
さて、どのスプレーペイントが良質かわからない場合は、この記事が便利です。詳細なレビューとともに、車のホイールに最適な10のトップクラスのスプレーペイントのリストをまとめました。今すぐ確認してください：
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車両のリムに包括的な保護を提供できるVHTSP187は、リムに最適なスプレーペイントです。 最近の総合的なパフォーマンスの面で。砂、ブレーキダスト、高温などの有害な要素は、VHTペイントにそれほど問題を与えることはありません。よく調合された製品として、塗料はひび割れ、色あせなどの問題なしに何年もの間ほとんど新品のように見えます...塗料は2つのスタイルと8つの色で利用できるので、あなたがする必要があるのはあなたの乗り物。
適用については、VHTの痛みは適用後わずか30分で触ると乾くはずです。その時点で、2つのオプションがあります。1/ペイントを熱硬化させる方法と2/一晩硬化させる方法です。塗料を最大限に活用するには、塗料の寿命を最適化するために、できれば華氏250度（摂氏120度）程度で熱硬化させることを強くお勧めします。それに加えて、メーカーは、最高の価値を得るためにVHTプライマーとクリアコートを使用することをお勧めします。
欠点として、VHT SP187のノズルは、使用中に詰まっているという苦情がいくつか寄せられているようです。塗料自体がケーキ状の状態で届くことがあり、塗布が複雑になる傾向があります。製品間であちこちで矛盾があるようです。
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それで、あなたはあなたの車の合金ホイールにどんなペンキを使うべきかについて不確かですか？次に、Rust-Oleum248927を確認する必要があります。金属製のホイール用に特別に作られたRust-Oleumの塗料は、錆をリムから遠ざけたい人にとっては確かな選択肢です。錆に加えて、塗料は天候やリムの品質を低下させる可能性のある要素に対してもかなり良好に機能します。メーカーは、市場に出回っている他の製品よりも少し少ない5色の塗料を提供しています。
アプリケーションの場合、Rust-Oleumペイントの被覆率は良好です。前面と背面を含むリム全体を覆うには、1つの缶で十分です。さらに、塗料の接着能力が優れているため、塗料を塗布する前にリムの表面を下塗りする必要はありません。ほとんどの場合、ペイントはペイントプライマーを使用せずにかなりの時間オンのままになります。つまり、リムのペイントを選ぶと、多くのお金、時間、エネルギーを節約できるということです。
競合他社と同様に、Rust-Oleum 248927には、薄っぺらなノズル、塊状の塗料など、独自の欠点があります。塗料のエントリーレベルの価格を考えると、このような問題は予想されるものです。大事なことを言い忘れましたが、塗料の実際の寿命はケースごとに異なります。
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多くの専門家からプレミアムグレードの自動車用塗料と見なされているDupli-ColorBNS0601は、リムに最適なスプレー塗料です。 その適応性のため。このような時代のリム用の他の製品と比較して、Dupli-Colorペイントには、すべてのOEM表面と互換性があるという独特の利点があります。実際、この塗料は、後期モデルの輸入車と国産車に完全に一致する色の範囲で入手できます。そのため、何年も使用した後、使い古した車に修正を加える場合は、ペイントが大きな投資になります。
Dupli-Colorの塗料は、塗布を容易にするために、Ez touch 360度ノズルを採用しており、シームレスかつ簡単に塗料をスプレーできます。その結果、自分に合った方法でリムを気軽にペイントすることができます。さらに、塗料の速乾性により、乾燥するまで30分以上待つ必要がありません。塗料が乾いたら、次の1時間以内に硬化し、取り扱いの準備が整います。ほとんどの場合、3つの缶を使用して4つのリムをペイントすることができます。
欠点は、Dupli-Color BNS0601が詰まりやすいため、先端を拭き取っておくことが重要です。さらに、圧力が不足しているため、缶の最後の1オンスの塗料を使用するのは困難です。
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Plasti Dip Rim Kitは、リムの塗装に必要なものがすべて揃っているため、リムに最適なスプレーペイントです。 今日の費用対効果の観点から。 Plasti Dipの塗料は、湿気、摩耗、滑りなどに耐えることができ、その結果、見事な寿命が得られます。その温度耐性については、塗料は華氏-30度から200度（摂氏-34度から93度）の間でうまく機能します。何よりも、塗料は、ひび割れを経験することなく、容赦のない屋外条件で長期間一緒に保持する必要があります。
Plasti Dipペイントはたまたまゴムベースの製品であるため、その用途は簡単です。どこかで混乱した場合は、塗料をはがすだけです。塗料のスプレーについてよく知らない場合は、大きなプラスになります。縁をペンキで覆った後、最後にすべきことは、ペンキの上に光沢剤を塗ってエレガントな仕上がりにすることです。缶銃を使えば、一瞬ですべてを成し遂げることができます。
欠点に関しては、Plasti DipRimKitの品質管理にはいくつかの改善が必要です。いくつかのスプレーペイント缶と缶ガンが損傷しています。さらに、ペイントの黒い色合いはかなり明るいので、他の場所を見てください。暗い黒いホイールペイントが必要です。 。
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VHT ESP734000は、他の塗装の問題を引き起こすことが多いキャリパー周辺の熱に対処するように設計されており、世界中の自動車所有者から多くの賞賛を受けています。非常に高い製造基準のおかげで、VHTペイントは道路上のほぼすべての課題に取り組むことができます。最大10色のオプションと3つのスタイルを購入できるので、ペイントはさまざまな車両の特性に一致する必要があります。ペイントを適切に適用すると仮定すると、外部からはOEペイントジョブのように見えます。
ほとんどの場合、VHTからの塗料の塗布は非常に要求が厳しくありません。塗料は、30分以内に触ると乾き、一晩で硬化します。コートを熱硬化させる場合は、温度を華氏200度（摂氏93度）に上げる必要があります。 1つの缶で2つのキャリパーを処理できるため、塗料の被覆率はかなり良好です。つまり、ライドのキャリパーに新しい外観を与えるために必要なのは、平均して2つの缶だけです。全体的に、塗料は本当にその価格で立派な価値を提供します。
他の塗料と同様に、VHTESP734000は長年にわたってかなりの割合の苦情を受けています。人々は、塗料の色合いが乳白色になり、適切な仕上げのために追加のコーティングが必要になることに気づきます。それに加えて、塗料の色は宣伝されている色とは異なります。
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PlastiKote 618は、屋外で過酷な要素にさらされても汚れがないように設計されており、リムに最適なスプレーペイントです。 美的観点から。自動車の所有者は、引っかき傷や傷などがないため、PlastiKoteペイントに多くの賛辞を送ります。また、二輪車や二輪車などにも痛みが伴うため、塗装を増やすことなく、さまざまな塗装作業を行うことができます。バリエーションについては、現在、ペイントはチャコールグレー、スチール、シルバーの3色で提供されています。
速乾性の配合により、PlastiKoteの塗料は瞬く間に乾きます。ただし、塗料が適切に硬化するようにするには、一晩放置することが最も重要です。塗料の厚いコーティングの性質は、個々のリムに必要な作業量を減らすはずなので、塗装プロセスは面倒ではありません。リムにペイントを正しく塗ると、チップやフレークなどの問題が発生することはありません。
欠点に関しては、PlastiKote618はこの種のOEMホイールには理想的とは言えないと考える人もいます。また、塗料のスプレー特性は缶ごとにかなり異なります。
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Dupli-Color HWP104は、反射率の高い塗料として知られており、長期間無傷で確実に使用できるため、過酷な条件に最適な製品です。費用対効果を気にする人にとって、Dupli-Colorの塗料は確かにリムに最適なスプレー塗料です。 。天然元素や人工化学物質に耐えることができるこの塗料は、車両のリムが何年にもわたって光沢を放つようにします。さまざまなバリエーションがあり、好みに合った色合いを簡単に見つけることができます。
Dupli-Colorペイントが30分以内に乾き、次の1時間で処理できるようになることを考えると、塗布プロセスは非常に簡単です。缶の使い勝手の良いノズルで、好きなように塗料をスプレーできます。最大限の効果を得るには、車に新鮮な外観を与えるために、プライマーとクリアコートを使用することを強くお勧めします。適切に塗布すると、塗料はOEM作業に似たかなり光沢のあるコートになります。
市場に出回っているほとんどの競合他社と同様に、Dupli-ColorHWP104にはまだ対処する必要のある障害があります。最も注目すべき点は、ペイントがわずかに流動的であるため、水平に塗らないとリムに見苦しい走りが残る可能性があることです。
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リムのプラスティディップペイントが本当に好きで、その寿命を最適化したいですか？その場合は、Performix11287が必要です。ブランドの塗料を保護するために製造されたPlastiDip塗料は、ホイールに最適なスプレー塗料です。 保護コーティングのカテゴリーで。道路上でどのような状態に直面しても、ペイントは1つのピースにとどまり、リムの美しさを維持します。したがって、ペイントを注意深く塗布すると、車両のリムはかなり長い間新品のようになります。
優れたカバレッジを誇る、Plasti Dipの1缶の塗料で、最大3つのリムをカバーできます。ほとんどの場合、リムの新鮮な外観を維持するために、2〜3回のコートを適用する必要があります。缶は人間工学に基づいたグリップと簡単なノズルを採用しているため、適切と思われる塗料をスプレーできます。リムのほかに、ペイントは保護コーティングを必要とする多くのDIYペイントプロジェクトで役立ちます。塗料の両方のバリエーションの取得コストはかなり合理的であることが証明されており、他の用途のためにお金を節約することができます。
欠点に関しては、自動車の所有者のカップルは、Performix11287があまりにも光沢があると考えています。さらに、ペイントはプラスティディップグロシファイアーに悪影響を与えるようですので、塗布プロセス中はそのことに注意してください。
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Dupli-Color SHD1000は、さまざまな設定やアクセサリに適した適応性のある製品であるため、リムを専門的に塗装したい人向けの製品です。 Dupli-Colorの塗料は、実際には2つの別々の缶のセットで提供されます。1つはベースコート用、もう1つはトップコート用です。半透明のブラックアウトペイントを使用して、ベースコートはリムにエレガントな濃い色合いを作成します。一方、トップコートは、塗料の光沢と屋外要素に対する耐性を高めます。何よりも、缶はあなたの乗り物の縁に持続する仕上げを与えます。
デュプリカラーペイントの塗布は簡単です。全体として、リムの表面をきれいに拭き取り、ベースコートを塗布し、すべてが乾くまで待ってから、トップコートの塗布に進む必要があります。アプリケーションがスムーズに通過すると仮定すると、ペイントはそれほど問題なく落ち着きます。ほとんどの場合、チップやフレークなどは、よく塗られた塗料に長期間含まれていません。その薄い特性のために、塗料の塗布時間は、市場に出回っている他の製品よりもわずかに長くなります。
その欠点については、Dupli-Color SHD1000は化学物質に対して脆弱であり、数滴のガソリンでリムから取り除くのに十分です。塗料が流れやすくなるため、均一な仕上げを施すのも難しくなります。
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極端な温度に耐えるように製造されたVHTSP102は、定期的に熱にさらされるすべての表面の寿命を延ばすことができます。華氏2.000度（摂氏約1.100度）の優れた温度耐性を備えたVHTペイントコーティングにより、ペイントを最大限に活用できます。セラミックとシリコーンのブレンドであるため、塗料はさまざまな自動車部品や車両のセットアップと互換性があります。最適なパフォーマンスを実現するには、プライマーとクリアコートと一緒にペイントを使用することをお勧めします。
適用を簡素化するために、それが乾燥した後、VHTからの塗料は2つの方法で硬化することができます：車内と車外。最初の方法では、アイドル状態での車両の運転とエンジンの停止を定期的に切り替える必要があります。一方、2番目の方法では、リムのペイントを繰り返し加熱して冷却する必要があります。硬化に使用する方法に関係なく、ラベルに記載されている推奨温度に従うことが不可欠です。
不利な点として、VHT SP102の一部のユーザーは、塗料を塗布した後に剥離の問題が発生します。それに加えて、いくつかの缶は欠陥のある状態で到着します。
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一般的に言って、リムに最適なスプレーペイントについては人によって考えが異なります。 市場で購入できます。そうは言っても、お金を最大限に活用したい場合は、これらの問題を慎重に検討する必要があります。
ペイントを好きなように塗ることができるように、ノズルの品質を確認することを強くお勧めします。 EZタッチノズルに沿って来る缶は、塗料がシームレスに出てくるようにする能力があるため、優先してください。それに加えて、塗料自体は、グロブや残留物などを作成することなく、表面に均一に付着する必要があります。最後になりましたが、塗料の厚さについて考える必要があります。厚すぎると、缶が詰まる可能性があります。薄すぎるとコントロールが難しくなります。
ほとんどのペイントプロジェクトと同様に、リムをペイントするときに別のレイヤーを追加する前に、1つのレイヤーを完全に乾かす必要があります。そのため、今日のリム用塗料の重要な特徴の1つは乾燥時間です。いくつかの製品は乾燥するのに数時間しか必要としませんが、他の製品は1日以上かかる場合があります。乾燥時間はプロジェクトの長さに影響するため、速乾性の塗料を使用することを強くお勧めします。特定の塗料の乾燥時間に関する一般的なアイデアを得るために、顧客のフィードバックを読んでください。
オンスで測定すると、缶の容量は、缶に含まれる塗料の量を示します。これにより、リムを完全に塗装するために必要な缶の数を計算できます。必要な痛みの量は、ホイールサイズ、色の好み、損傷のレベルなど、さまざまな要因によって異なることに注意してください。そのため、使用している缶がプロジェクト全体を通して持続できるように注意する必要があります。 。全体として、大容量の缶を入手するのは確かに素晴らしいことですが、缶をまとめて購入することも素晴らしい選択です。
リム用のほとんどのスプレー塗料は、この種の日には数十ドルかかるので、誰もが問題なくそれらを購入することができます。それでも、価格についての経験則を覚えておく必要があります。「あなたはあなたが支払うものを手に入れる」。つまり、ダートチープな製品に最高の価値を期待する必要はありません。 リムに最適なスプレーペイントを手に入れたい ？次に、品質を確保するためにお金を使う準備をする必要があります。もちろん、特定の要件がない限り、棚に最も高価な塗料を塗る必要はありません。
最近のリム用スプレーペイントの市場では、評判の異なる多くのメーカーに出くわす可能性があります。安全のために、Rust-Oleum、Dupli-Color、PlastiKote、VHT、PlastiDipなどの有名な名前を使用することを強くお勧めします。もちろん、特定の塗料が自分の車に適していることが確実にわかっている場合は、その起源を気にせずに自由に使用してください。そうは言っても、ほとんどの場合、有名なメーカーから購入する方が、あまり知られていないブランドの製品に投資する方が安全です。
リムが異なれば、使用する建築材料も異なる傾向があるため、リムに適した塗料を入手することが不可欠です。アルミニウム製のリムに最適なスプレーペイントは、アルミニウムとスチールの両方で作られたリムでは理想的とは言えない可能性があるため、徹底してください。間違った痛みを選ぶと、お金を無駄にするだけでなく、リムの特性を損なうことになります。車のリムにどのような塗料を使用するのだろうか？ 「自動車用」と表示された塗料の市場を見回してください。
スプレー塗料は多くの理由で危険物に分類されますが、その1つは、塗料に腐食性化学物質が含まれていることです。リムの塗装中に誤って化学物質を吸い込まないように、フェイスマスクを着用してください。プロジェクトが屋外で行われる場合でも、最初から最後までマスクを保管してください。深刻な健康問題を引き起こす可能性のある危険な化学物質に関しては、注意しすぎることは不可能です。製造元がさらに安全上の指示を提供する場合は、それらに厳密に従ってください。
理想的には、波及効果を最小限に抑えるために、事前にタイヤをリムから取り外す必要があります。そうは言っても、怠惰な気分になった場合は、タイヤジェル、シリコングロスなどが優れた保護になります。解決策は、塗料がタイヤに付着するのを防ぐので、後でゴムを拭くだけで済みます。言うまでもなく、特定のソリューションにはタイヤのゴムコンパウンドを分解する化学物質が含まれているため、ランダムに購入しないでください。それに加えて、タイヤとホイールの間に段ボール箱を貼り付けるのも不思議です。
複雑なレイアウトのリムの場合は、最初に狭いスペースに直接スプレーして取り組むことをお勧めします。そのようなスペースをなんとかカバーしたら、他のエリアに移動する前に、ペイントが適切に乾くのを待ちます。秘訣は辛抱強くすることです。あちこちでいくつかのスポットを見逃す可能性があるので、急いで進まないでください。代わりに、リムの隅々まで細心の注意を払ってペイントしてください。この方法では、リムの表面全体にペイントを塗ることができます。最適な結果を得るには、塗料の付着を促進するためにリムを下塗りする必要があります。
リム、スプレーペイントの選択などに応じて、ジョイントのディテーリングでのプロのペイント作業は、多くの場合、数百ドルから1,000ドル以上の費用がかかります。それはあなたがすべて自分でできるプロジェクトにとって莫大な費用です。結局のところ、あなたはあなたの乗り物の縁を塗るためにペンキと他の材料のためにおよそ100ドルを費やす必要があるだけです。したがって、苦労して稼いだお金を節約し、外部のサービスを借りることなく絵を処理することが最善です。
技術的には、特定の塗料には、ほとんどの場合、独自の用途と除去要件があります。そうは言っても、この種の日に購入できるすべての製品には、いくつかの特徴があります。
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