* スパーク プラグ ワイヤーの不良: スパークプラグのワイヤーが古くなったり、亀裂が入ったり、損傷したりすると、水が浸入してエンジンが失火する可能性があります。これにより、チェック エンジン ライトの点滅やその他のパフォーマンスの問題が発生する可能性があります。
* 点火コイルの不良: 点火コイルは、点火プラグに火花を供給する役割を果たします。イグニッションコイルが損傷または故障している場合、エンジンが失火し、エンジンチェックランプが点滅する可能性があります。
* 燃料インジェクターの詰まり: 燃料インジェクターが詰まったり汚れたりすると、燃料が燃焼室に到達できなくなる可能性があります。これにより、エンジンが失火し、エンジンチェックランプが点滅する可能性があります。
* 空気質量流量センサーの故障: 質量空気流量センサーは、エンジンに入る空気の量を測定する役割を果たします。空気流量センサーに欠陥がある場合、エンジンコンピューターに誤った測定値が提供され、失火が発生したり、エンジンチェックライトが点滅したりする可能性があります。
* イグニッション スイッチの損傷: イグニッション スイッチは、イグニッション システムに電力を供給する役割を果たします。イグニッションスイッチが損傷または故障している場合、エンジンが失火し、エンジンチェックライトが点滅する可能性があります。
雨の後にエンジンチェックライトの点滅や失火が発生した場合は、資格のある整備士に車両を診断してもらうことが重要です。整備士は問題の原因を特定し、必要な修理を行うことができます。
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