蒸発エミッションコントロールシステム（EECS）のリークから車を救う方法は？

自動車の排出ガスについて考えるときはいつも、排気管から汚れたものが出ていると思います。内燃機関は、運転時にCO2と窒素酸化物を大気中に放出します。しかし、私たちの車から出る可能性のある排出物が他にもたくさんあることを誰も知りません。

それらは蒸発排出物であり、燃料タンク内のガソリンは時間の経過とともにゆっくりと蒸発します。これらの排出物は、大気汚染やその他の人間の健康問題の一因となっています。あなたの車が蒸発排出制御システムの漏れを防ぐことができることがあります。まず、蒸発排出制御システムとは何かを見てみましょう。

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蒸発エミッション制御システムとは何ですか？

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蒸発排出制御システムは、燃料貯蔵システムから蒸発する原燃料を捕捉するのに十分強力です。システムのメンテナンスは必要ありませんが、故障によりチェックエンジンのライトが点灯し、車両が排出ガステストに合格できなくなる可能性があります。

車には閉じたEVAPシステムがあり、燃料タンクの蒸気を即座に捕らえて、大気中に逃げるのを防ぎます。

EECSリークとは何ですか？

車内の蒸発漏れは、排出ガス制御システムの故障によるもので、タンクから大気に到達するガスガスを取り込む機能があります。エンジンコンピュータが制御システムの大きな漏れを認識すると、車両のEVAPシステムが密閉されます。

主な目的は、ガソリン蒸気が大気中に漏れるのを防ぐことです。車内の漏れは、排出ガス制御システムの故障が原因です。

車内に燃料の臭いがするのを防ぎます。私たちが車に使用している燃料は150種類以上の化学物質で構成されており、これらの成分を吸入すると、呼吸障害、めまい、頭痛の原因となる可能性があります。蒸発したガソリンもスモッグを引き起こします。これらの理由から、自動車メーカーはガソリンの蒸発を軽減するためにシステムを車両に取り付ける必要があります。

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リークの症状

• リークの主な症状の1つは、運転中にチェックエンジンのライトが点滅することです。また、わずかな燃料臭に気付く場合があります。次に、すぐにガスキャップを確認する必要があります。
• 一部の車では、燃費がわずかに低下する場合があります。

リークの原因

• リークの一般的な原因は、ガスキャップが閉じていないことです。キャップを閉めないと、チェックエンジンランプが点滅します。
ガスキャップシールの損傷。 ホースシステムに漏れがある可能性があります。
• その他の問題としては、パージバルブの欠陥、リーク検出ポンプの欠陥、ベントOリングシールの欠陥などがあります。
• チャコールキャニスターの漏れと燃料タンクの漏れ。

リークで運転しても安全ですか？

EVAPリークで車を運転するのは安全です。車を長時間運転するべきではありません。エンジンライトが点滅していることに気づいたら、車のガスキャップが固定されていることを確認してください。ライトがまだ点灯している場合は、漏れを修理するために専門家の助けが必要です。

メカニックはどのように漏れを診断しますか？

整備士はスキャンツールを車両のDLCポートに接続し、P0442コードをチェックします。
• 次に、コードに関連付けられたデータを調べて、誤動作時に車両に存在する状況を示します。
彼は燃料タンクとチャコールキャニスターの亀裂をチェックします。
• 彼はガスキャップの状態と適合性を検査し、ガスキャップテスターをテストします。
• 彼は、蒸気漏れを示す煙を探して、EVAPシステムでスモークテストを実行します。
彼はスキャンツールを使用してタンクの圧力を監視し、漏れを確認します。
• 次に、コードをクリアして、車両を試乗します。

EECSリークから車を救う方法

EVAPシステムは、ガスタンクの煙をトラップするように計画されています。このシステムには、ガスがシステムに入るのを防ぐための液体-蒸気分離器、燃料タンク、および蒸気ラインが含まれています。 EVAPキャニスターは、ヒュームをトラップするためにキャニスター内のバルブをパージしました。

車のエンジンが作動すると、パージバルブが開いて、キャニスター内に新鮮な空気が入ることがあります。これにより、ガスガスがエンジンの吸気口内に戻り、エンジン内で燃焼し始めます。

システムが腐食によりリークを発生させると、システムはシステムにEVAPリークコードを表示し始めます。この問題を解決するには、リークコンポーネントを見つけて交換する必要があります。問題を修正するために必要な修復には、次のものがあります。

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燃料タンクとガスキャップを交換してください チャコールキャニスターとEVAPシステムラインを交換してください
• ベントバルブを交換してください

問題を診断するには、資格のある技術者が必要です。通常、ガスキャップが問題になります。ガスキャップが見落とされた場合は、他のコンポーネントを診断することで時間とエネルギーを節約できます。このようなリークを正確に診断するには、専門家レベルのツールが必要です。

高度なライブツールは、EVAPシステムのライブデータと制御へのアクセスを提供できます。それらはそのようなリークに対処するのに役立ちます。ほとんどの漏れは目で見ることができるよりもはるかに小さいので、燃料蒸気の漏れを見つけるためにスモークテストを実行する必要があります。専用のスモークマシンが燃料システムを加圧し、煙を追加して最小の漏れを見つけます。

ガソリンは揮発性で、すぐに蒸発します。車の燃料は、外が暑いときに液体から気体に非常に速く変わる可能性があります。燃料の蒸発による自動車からのこの炭化水素の排出は、環境に良くありません。ですから、車からガスが漏れるのを防ぐための対策を講じる必要があります。車両がガソリンを蒸発させるのを防ぐために、いくつかの方法があります。

• まず、燃料キャップがしっかりと固定されていることを確認する必要があります。燃料キャップがない場合は、すぐに入手してください。気密性がないと、燃料がタンクから逃げる可能性があります。
• 可能な限り、夏の間は車を日陰に駐車する必要があります。最新の車には蒸発を防ぐための高度なEVAPシステムが装備されていますが、車が太陽の下に駐車されている場合は、ガスがタンクから蒸発します。日陰に駐車すると、車両の温度が下がり、燃料の蒸発が抑えられます。
早朝または深夜に車両に燃料を充填するようにしてください。午後から夕方まで暖かくなります。これにより、ガスが蒸発するのを防ぐことができます。
• EVAPシステムを適切に動作させるには、給油後すぐに車両のガスキャップを再度取り付ける必要があります。それに加えて、システムラインの腐食を最小限に抑えるために、優れた防錆を申請する必要があります。必ずエンジンライトを確認してください。照明を消さないと、EVAPシステムで問題が発生し、大きな修理費用が発生する可能性があります。

燃料蒸気は、タンク内にガソリンがあるときはいつでも車両から放出される可能性があります。そのため、車を運転していても漏れがあると、24時間以内に蒸気が空気を汚染します。エンジンライトが点滅するときはいつでも、EVAPシステムの漏れを予期する必要があります。このような状況に直面した場合は、すぐに整備士に連絡して車両の外観を確認することをお勧めします。