フロントガラスのワイパーブレードは、それに値する尊敬を得ることができません。彼らはあなたの車のフロントガラスから雨、雪、そして時には氷や汚れさえも取り除き、ボタンを押すだけで素早くスムーズにそれを行います。それらは、氷点下の冬の天候から灼熱の砂漠の日差しまで、極端な温度に耐えます。彼らは一度に何時間も操作しなければならないかもしれません。それでも、それらは薄くて柔軟なゴムでできています。この種の乱用を無期限に受けることができるような材料ではありません。
これにより、フロントガラスのワイパーブレードは、車の中で最も機能しやすいが耐久性が最も低い部品の1つになります。時間が経つにつれて、それらはひび割れたり、形が崩れたり、柔軟性を失ったりします。また、雨の少ない日当たりの良い乾燥した気候（たとえば南カリフォルニア）に住んでいるからといって、ワイパーブレードが長持ちするとは思わないでください。実際、熱と湿気の不足は、ブレードをオンにしない場合でもブレードに損傷を与える可能性があります。同様に、極端に寒い天候では、ブレードが硬くなり、簡単に破損する可能性があります。
ほとんどの専門家は、ワイパーブレードは、気象条件とブレードの構成の両方に依存しますが、6〜12か月ごとに交換する必要があると言います。通常のゴム刃は寿命が最も短く、ハロゲン硬化ゴム刃は少し長持ちし、シリコーン刃は寿命が最も長く、激しい使用でも1年を超える可能性があります。もちろん、通常のゴム製の刃よりもコストがかかります。
ワイパーブレードを交換する必要がある時期がわかります。これは、ワイパーブレードがフロントガラスから湿気を拭き取ったり、水が除去されていない大きな隙間にさえも拭き取られるときにストリーキングが発生するためです。彼らはきしむ音やチャタリング音を出し始めるかもしれません（ただし、これはフロントガラスがほとんど乾いているときにワイパーを実行した場合にも発生する可能性があります）。長時間変更しないと、ブレードの素材が細かく砕かれ、アームから外れる可能性があります。アームの金属または硬質プラスチックがガラスをこすり落とすため、これは実際にフロントガラスに損傷を与える可能性があります。これが起こらないようにします。
幸い、必ずしもブレードアセンブリ全体を交換する必要はありません。ほとんどのブレードアームはゴム製の詰め替えを受け入れ、損傷した部品のみを交換するオプションを提供します。ただし、ブレードアームは時間の経過とともに曲がる可能性があるため、問題を解決するために交換する必要があるのは補充だけであることを確認してください。
フロントガラスのワイパーブレードおよびその他の関連トピックの詳細については、次のページのリンクをたどってください。