アルミバルブカバーを磨く方法

近年、自動車の製造においてアルミニウムが鋼に取って代わりました。これは、アルミニウムが鋼よりも軽くて丈夫で、錆びたり腐食したりしにくいためです。また、鋼よりも安価で、優れた熱特性を備えています[出典：KineticCasting]。すべてのエンジンシリンダーにはアルミニウム製のバルブカバーが付いています。バルブカバーとエンジンブロックの間にゴム製のガスケットがあり、潤滑油の漏れを防ぎます。ただし、一部のオイルは漏れます。そのため、バルブカバーにその「ブロブ効果」が発生します。読んで、あなたの車のアルミニウムバルブカバーを磨く方法を見つけてください。

1. 車のエンジンを停止します。
2. バルブカバーを取り外し、地面に置きます。バルブカバーに簡単に届く場合は、取り外す必要はありません。
3. カバーの汚れをすべてホースで止めます。カバーがエンジンに残っている場合は、濡れた布でこすります。
4. スチールウールを使用して、すべての汚れをこすり落とします。スチールウールが十分に機能しない場合は、スチールブラシを使用できます。
5. カバーの上部に脱脂剤を塗布します。 30分間その仕事をさせてください。
6. カバーをスチールウールでもう一度完全にこすります。
7. すべての脱脂剤を洗い流します。カバーが完全に汚れていない場合は、手順を繰り返します[出典：モービルオイル]。
8. 乾いた布でカバーを乾かします。