車両の二酸化炭素排出量を削減するのは、1 ... 2 ...リサイクルと同じくらい簡単です。
車両の基本的なメンテナンスには、古くて摩耗した部品の定期的な交換が含まれます。車両が通常の年に通過する部品の数について考えたことはありますか？古いタイヤ、電池の消耗、使用済みオイルなど、さまざまな話題があります。これらの部品は定期的に交換されるように作られており、その多くは定期的にリサイクルでき、リサイクルする必要があります。
読み続けて、リサイクル可能な自動車部品の上位6つを見つけてください。
あなたの車の一番のリサイクル可能な部分はその石油です。従来のモーターオイルは、ほとんどの自動車規格で3か月間信頼できます。合成油は少し長持ちしますが、高価になることもあります。いずれにせよ、あなたの車は何年にもわたって大量のオイルを通過します。オイル交換のためにサービスショップに車を持って行く場合は、すでにリサイクルされているはずですが、自分で作業する場合は、必ず最寄りのリサイクルセンターに使用済みオイルを持参してください。
オイルがリザーバーから完全に排出されると、オイルフィルターもリサイクル可能になります。お住まいの地域のフィルターリサイクルセンターの詳細については、フィルター製造業者評議会のWebサイトにアクセスしてください。
あなたがあなたの車のバッテリーの一つ一つをリサイクルしていることが不可欠です。バッテリー内に含まれる鉛は非常に有毒であるだけでなく、使用済みバッテリーを適切にリサイクルするのも簡単です。米国では、ほとんどの州に、古いバッテリーを新しいバッテリーに交換するための現金/金銭的インセンティブを提供する回収法があります。
おそらく、車両で次にリサイクル可能な部品はタイヤです。タイヤは埋め立て地で多くのスペースを占め、正確に生分解性ではありません。あなたの最善の策は、彼らが彼らの耐用年数の最後を使い果たしたら、あなたの最も近いリサイクルセンターに彼らを連れてくることです。ここから、燃料、人工芝、その他のさまざまな製品など、さまざまなものに変わります。
あなたの車からのどんな金属部品も基本的にリサイクル可能です。場合によっては、一部の部品が縁側のリサイクルプログラムのガイドラインに適合することさえあります。州全体のガイドラインの中には、オブジェクトの重量が336ポンド未満で、蓋を完全に閉じた状態でビンに収まり、液体（油、不凍液など）が含まれていないことを要求するものがあります。これにより、ヘッドライトベゼル、サイドミラー、ドアハンドルなど、さまざまな損傷/摩耗した金属スクラップの可能性が残ります。ただし、これには通常、マフラー、触媒コンバーター、ブレーキシュー、スパークプラグは含まれません。大きな金属くず（スチールホイール、ドア、フェンダー、ラジエーターなど）を地元のサルベージ/残骸ヤードに持ち込むこともできますが、少額の現金報酬が得られる場合もあります。
ほとんどの壊れたフロントガラスは残念ながら埋め立て地に行き着きます。自動車の安全ガラスは通常のガラスと同じではないため、どの施設でもリサイクルすることはできません。特定の組織は自動車用ガラスをリサイクルするプロセスを組織化するために取り組んできましたが、すべての州で普及しているわけではありません。お住まいの地域に自動車用ガラスのリサイクルプログラムがない場合、次善の策は、そこから製造されるさまざまな製品をサポートすることです。そのような製品には、床タイル、カウンタートップ、宝石、コップなどがあります。リサイクルは必ずしも容易ではないかもしれませんが、地球の生存には不可欠です。リサイクルすることで、実行可能なビジネスコンセプトとしてこの業界に注目を集めるだけでなく、二酸化炭素排出量を一度に1ステップ（または鉄くず）削減する役割も果たします。
初版：2011年12月6日