あなたの車は退屈ですか？私たちの多くは、この質問に簡単な「はい」で答えることができます。トヨタカムリとフォードFシリーズが米国で最も売れている車とトラックであり、2016年の合計売上高が120万台である場合、多くのアメリカ人は、スタイル（または実際には実質）を獲得していないバニラで信頼できる車を購入していますポイント。
それでは、なぜあなたをあえぎさせる新機能を備えた、よりクールで挑発的な車がないのですか？ CarStuffのホストであるScottBenjaminとBenBowlinが、「あなたの車は退屈ですか？」というタイトルのエピソードで、魅力的な車が道路にたくさんない理由をたくさん紹介します。
連邦政府から始めましょう。スコットが指摘するように、最も強力で最後の拒否権を持つグループは、すべての自動車性能基準を定義および規制する国道交通安全局です。テストや基準を満たしていない車は道路に出てこないので、技術的に水に浮かぶ車を作ることができたとしても、安全を確保するために複雑で厳しい評価に合格する必要があります。
次は？みんなのお気に入りのスケープゴート：経理部。車の製造は高いことをご存知ですか？結局のところ、彼らはあなたの25,000ドルの車で20,000ドルを稼いでいません。たとえば、トヨタは1台あたり約2,000ドルしか製造しておらず、他のメーカーは1,000ドル未満しか製造していません。ですから、あなたの経費報告書に眉をひそめるあなたのオフィスのダグのように、自動車メーカーの経理部門は、彼らの収益を完全に台無しにするその超クールなデザインやパフォーマンス機能に夢中になっています。
しかし、すべての車が同じように作られているわけではありません。クールなデザインやエンジニアリング機能を単に廃棄する代わりに、ベースモデルの代わりに高価格のオプションで光沢のあるバリエーションを販売する可能性があります。だから、おそらくあなたが選んだオプション、またはあなたがより良いパッケージにぶつかることを妨げた柔軟性のない銀行口座であなたの退屈な車を非難してください。
それでは、車に乗り込み、真ちゅう製の鋲に取り掛かりましょう。または、より具体的には、プラスチックの鋲—プラスチック片を所定の位置に保持する小さなクリップタワー。これは、多くのエンジニアが時間を費やすようなものです。言い換えれば、エンジニアは実際に車がどのように見えるか、あるいはその仕様についてさえ決定を下していません。決定された外観や仕様が作成され、適切に配置されたときに、それがバラバラにならないようにしているだけです。
しかし、スタイリング、あなたは主張するかもしれません。だから私の車はとても退屈です。それらの退屈なスタイリストを酷評しなさい！それらのスタイリストはおそらくあなたが素晴らしい車を作るのと同じくらい必死です。彼らは何に遭遇していますか？さて、前述のすべての人々：政府、会計、エンジニアリング。スタイリストや他の人があなたの退屈な車のせいにしない理由の詳細については、CarStuffのこのエピソードにベンとスコットに参加してください。
今それはクールですベンが指摘するように、市場を追いかけることで、あなたの車を一般的な町に変えることができます。 「製造室でどれほど頭が良いかは関係ありません。誰もそれを購入したくないのなら、あなたはまだ小川を上っています」と彼は言います。