Vauxhall Grandland プラグイン ハイブリッド SUV – 究極の英国電気自動車購入ガイド

概要

ボクソール・モーターズは、オランダに本拠を置くステランティス N.V. の一部であり、フィアット クライスラー オートモービルズ (イタリア/アメリカ) とグループ PSA (フランス) の合併によって設立されました。これらの名前には馴染みがないかもしれませんが、ポートフォリオに含まれる自動車ブランドはほとんどの消費者によく知られているものです。

これらには、マセラティ、オペル、プジョー、ジープ、フィアット、アルファ ロメオなどが含まれます。ボクソール電気自動車 (EV) ポートフォリオには、バッテリー電気自動車 (BEV) とプラグイン ハイブリッド電気自動車 (PHEV) の両方のモデルが含まれます。

• 全電動ボクソール Mokka-e SUV
• 全電動ボクソール Corsa-e ハッチバック
• ボクソール グランドランド プラグイン ハイブリッド SUV
• ボクソール アストラ スポーツ ツアラー プラグイン ハイブリッド
• ボクソール アストラ プラグイン ハイブリッド
• ボクソール コンボ ライフ エレクトリック
• ボクソール ビバロ ライフ エレクトリック

電気自動車:基本

ゼロエミッション電気運転に初めて取り組む方へ 、次の記事を読むことをお勧めします。

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ボクソール（オペル）のグランドランド SUV は、2017 年 9 月のフランクフルト モーター ショーで発表されました。この SUV は、2018 年に発売されました。グランドランド PHEV SUV は、ボクソール初のプラグイン ハイブリッド電気自動車 (PHEV) です。

改良された新型グランドランドPHEV 外観のスタイルは大胆で注目を集めます。ボクソールはこのファミリー向けSUVに、インテリアを含めた包括的な改造を施しました。より手頃な価格で、スタイリッシュでありながら環境に優しい SUV を求めるファミリーにとって、グランドランド PHEV は検討する価値があります。

もちろんプラグインハイブリッドSUVです。 また、社用車の運転手にも適しており、従来の内燃エンジン方式（159g CO2/km）と比較して、PHEV の排気管排出量（31g CO2/km）が低いため、低い現物給付（BiK-12%）税率を利用できます。

ただし、このファミリー SUV は英国政府のプラグインカー助成金（PiCG） の対象ではありません。 , 家族は電気自動車（EV）を運転することでお金を節約できます。 eモードで走行するPHEVの料金は1マイルあたり5ペンスから10ペンスの間となる。内燃エンジン (ICE) を使用するよりもはるかに低いです。

ボクソール グランドランド プラグイン エレクトリックには 13.2 kWh の車載 EV バッテリーが搭載されており、WLTP 認定のゼロエミッション電気航続距離を実現します。 最大39マイル。主張されているEV航続距離は、このセグメントのPHEVの平均を確実に上回っています。

ただし、実際の電気航続距離は、運転プロファイル、道路および気象条件、速度、回生ブレーキなどのさまざまな要因の影響を受けて、はるかに低くなることに留意してください。 プロフィール、乗車定員など。34 マイル純粋な電気自動車を想定しています。 範囲 はより現実的ですが、それでも非常に便利です。

ボクソールは、1.6 リッター (4 気筒) ターボ ガソリン エンジンと、車載の EV バッテリーで駆動される電気モーターを組み合わせています。自動車メーカーはプラグイン電気自動車の燃費が最大 192 mpg であると主張しています。 。しかし、もちろん、実際の EV の走行距離の場合と同様、実際の燃費はさまざまな要因に依存し、主張されている燃費よりも低くなります。

しかしe-SUVは 従来のガソリンやディーゼルに比べて燃費は依然として優れています。性能に関しては、前輪駆動のグランドランドEVは0-90マイルを8.6秒で達成できます。システムの総出力は 225 PS、最高速度は 140 マイルです。

EVには標準ハイブリッドモード、スポーツモード、電気のみの3つの走行モードがある。スポーツモードではパフォーマンスは向上しますが、ゼロエミッションeレンジは低くなります。ボクソールは、EVシリーズの効率を向上させるためにエネルギーを回収するi-boosterシステムを組み込んでいます。

電気自動車 (EV) 10 インチ インフォテインメント タッチスクリーン/12 インチ デジタル クラスター (ピュア パネル)、ナイト ビジョン テクノロジー、360° パノラマ パーキング カメラ、ハイウェイ インテグレーション アシスト、サイド ブラインド スポット アラート、スマートフォン インテグレーション (Apple Car Play &Android Auto)、ワイヤレス充電、電動テールゲートなど、優れたレベルの標準装備と機能を提供します。

グランドランド プラグイン ハイブリッド DC充電には対応しておりません。しかし、これはこのセグメントの多くのPHEVに当てはまります。 3.3 kW の車載充電器は 3 時間 30 分で EV を充電しますが、アップグレードされた 6.6 kW オプションは 1 時間 45 分で EV をフル充電します。

EVの航続距離を最大限に活用するには、EVを定期的に充電する習慣を身に付けることも必要ですが、これもスマートフォンを充電するのと同じくらい簡単です。私たちは電子ズームしました  専用のEV 充電ステーションの使用を推奨します。 、イーゼなど  EVを充電します。国内の 3 PIN プラグの使用は推奨しません。

グランドランドPHEV EV バッテリーを搭載しているにもかかわらず、十分な実用性を備えています。大人が快適に座れる十分な頭上空間と足元空間があります。このEVは最大514Lの貨物容量を提供します。

この電気自動車（EV） をリースすることができます。 電子ズーム経由 素晴らしい価格で。

長所 短所 優れた外観スタイル 標準車載充電器 3.3 kW 改善された室内キャビンと優れたレベルの標準装備 四輪駆動としては利用不可 便利な排出ガスのない電気レンジ 安価な代替品

ギャラリー

ボクソール グランドランド PHEV SUV (クレジット:ボクソール)

概要 EV タイプ:プラグイン ハイブリッド電気自動車 (PHEV)ボディ タイプ:SUVPプラグイン カー許可 (PiCG):利用不可エンジン:ガソリン/電気英国で利用可能:はい バリアント (2 つのオプション) Grandland GS Line (£34,570 から)Grandland Ultimate (£38,125 から) EV バッテリーと排出ガス EV バッテリーの種類:リチウムイオンEV バッテリー容量:1 つのバッテリー サイズ:13.2 kWh で利用可能充電:DC 充電は利用できません。オンボード充電器:標準で 3.3 kW AC (0% – 100%:3 時間 30 分)。 6.6kW AC オプション (0% – 100%:1 時間 45 分) 充電ポート:タイプ 2EV ケーブル タイプ:タイプ 2 テールパイプ排出量:31g (CO2/km)EV バッテリー保証:8 年/100,000 マイル/70% 容量 家庭用充電の平均コスト バッテリー正味容量 :12.4 kWh£3.27バッテリー正味容量 :16.7 kWh£4.40バッテリー正味容量 :26.6 kWh£7.01バッテリー正味容量 :30.0 kWh£7.91バッテリー正味容量 :39.2 kWh£10.33バッテリー正味容量 :45.0 kWh£11.86バッテリー正味容量 :50.0 kWh£13.18バッテリー正味容量 :64.0 kWh£16.86バッテリー正味容量 :71.0 kWh£18.71バッテリー正味容量 :77.0 kWh£20.29バッテリー正味容量 :90.0 kWh£23.72バッテリー正味容量 :100.0 kWh£26.35バッテリー正味容量 :112.0 kWh£29.51バッテリー正味容量 :120.0 kWh£31.62バッテリー正味容量 :130.0 kWh£34.26

• 注 1:英国の家庭用電力の平均コストは、地域、供給者、使用されるエネルギーの種類によって異なります。英国の平均は 26.35 ペソ/kWh です。
• 注 2:すべての EV メーカーが EV の正味のバッテリー容量に関するデータを公開しているわけではありません。多くの場合、宣伝されている EV のバッテリー容量は総容量なのか正味容量なのかが記載されていません。一般に、使用可能な EV バッテリー容量は、利用可能な総容量の 85% ～ 95% です。 EV は、料金が最も安い夜間に充電するのが最適です。

充電時間 (概要) 低速充電 AC (3 kW – 3.6 kW):6 – 12 時間 (EV バッテリーおよび SOC のサイズに依存) 急速充電 AC (7 kW – 22 kW):3 – 8 時間 (EV バッテリーおよび SoC のサイズに依存) 急速充電 AC (43 kW):0-80%:20 分から 60 分 (EV バッテリーおよび SoC のサイズに依存) 急速充電 DC (50 kW+):0-80%:20 分から 60 分 (EV バッテリーと SoC のサイズに依存) 超急速充電 DC (150 kW – 350 kW):0-80%:20 分から 40 分 (EV バッテリーと SoC のサイズに依存) Tesla スーパーチャージャー DC (120 kW – 350 kW):0-80%:最大25 分 (EV バッテリーと SoC のサイズによって異なります)

• 注 1:SoC:充電状態

寸法 全高(mm)：1609全幅(mm)：1906全長(mm)：4477ホイールベース(mm)：2675回転円(m)：11.05トランクスペース(L)：514<頭> 1.6(225PS) 直噴ターボ/電動FWD EV バッテリー容量:13.2 kWh 電気航続距離 (WLTP):39 マイル 燃料消費量 (mpg):192 マイル EV 動作効率 (kWh/100km):16.1 kWh 充電:DC 充電は利用できません。オンボード充電器:標準で 3.3 kW AC (0% – 100%:3 時間 30 分)。 6.6kW AC オプション (0% – 100%:1 時間 45 分) 最高速度:140 mph (純電気モード:84 mph) 0-60 mph:8.6 秒 ドライブ:前輪駆動 (FWD) 電気モーター (kW):N/A 最大出力 (PS):225 (複合) トルク (Nm):300トランスミッション:オートマチック座席数:5ドア:5カーブ重量(kg):1,350 – 1,470色:5NCAP安全評価:5つ星

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