Auto >> 自動車技術 >  >> 電気自動車
  1. 自動車修理
  2. カーケア
  3. エンジン
  4. 電気自動車
  5. オートパイロット
  6. 車の写真

DS 9 E‑TENSE プラグイン ハイブリッド:英国での究極の電気自動車購入ガイド

概要

DS オートモビルズは、2009 年に設立されたフランスの高級自動車ブランドです。当初は PSA グループ (シトロエン DS) の一部でしたが、2014 年に独立したブランドとして立ち上げられました。このフランスのブランドは、よりプレミアムなブランドをポートフォリオに含めるために PSA グループによって開発されました。 DS Automobiles は、1955 年のパリ モーター ショーで発表された初代 DS からインスピレーションを得て誕生しました。同社はフォーミュラ E にも関与しています。

実際、電動化はその創設時からブランド戦略の一部でした。同社は、「ヨーロッパで平均CO2排出量が最も低く(2021年上半期の登録車1台あたりのWLTPサイクルによるCO2排出量は100.2g/km)、自社車の3分の1以上が電動化されている」と主張している。この戦略は加速しており、2024 年からは DS Automobiles のすべての新しいモデルが 100% 電気のみになります。」

同社は現在、次のバッテリー電気自動車 (BEV) およびプラグイン電気自動車 (PHEV) を保有しています。

  • DS 3 E-TENSE
  • DS 4 E-TENSE プラグイン ハイブリッド
  • DS 7 E-TENSE プラグイン ハイブリッド
  • DS 9 E-TENSE プラグイン ハイブリッド

電気自動車:基本

ゼロエミッション電気運転に初めて取り組む方へ 、次の記事を読むことをお勧めします。

電子ズームの Electric Living ニュースレターにサインアップしてください

DS 9 サルーンは 2020 年から販売されています。DS 9 も Efficient Modular Platform (EMP2 プラットフォーム) に基づいています。ただしDS 9 PHEV DS 9 には、プレミアム電気自動車、高品質の構造、快適な乗り心地、適切なレベルの標準機能と車載技術など、多くの利点がありますが、変化し続ける電気自動車の世界では、DS 9 はクラスをリードする電気自動車の資格を提供していません。

このEVには、11.9kWhと15.6kWhの2つのバッテリーサイズが用意されています。小型の 11.9 kWh は、排出ガスなしの電気航続距離が最大 31 マイル (WLTP) であると主張されています。 ) 15.6 kWh の場合、e レンジは最大 46 マイル (WLTP) です。

もちろん、これらは実際の運転条件に合わせて調整する必要があり、11.9 kWh で 25 マイル近い電気航続距離が達成されることが期待されます。ライバルと比べても決して素晴らしいとは言えず、電気での航続距離が限られているため、電気運転のメリットも限られています。

EV バッテリーの大型化により、さらに多くの機能が提供されます。実際のテールパイプ排出ゼロの電気航続距離は 40 マイルに近いと予想されます。クラストップではありませんが、通勤時間(職場、ジム、食料品店、学校のランニングなど)を短くすることが日常のニーズである家族や社用車のドライバーにとっては、依然として有用な排出ガスのない e レンジです。

私たちの見解では、EV バッテリーの 2 つの選択肢のうち、より大きいバッテリーを選択する方が合理的です。電気での航続距離が長ければ長いほど、e モードでの走行コストは安くなります。

要するに、電気モードで PHEV を運転するメリットを真に活用するには、十分な電気航続距離が不可欠です。電気自動車 (EV) が主に内燃機関 (ICE) を使用して駆動される場合、電気自動車の主張されている燃費に近い値を達成することは大きな課題となるでしょう。メーカーは最大305mpgを主張しています。現実世界の e-range と同様に、現実世界の燃費はさらに低くなります。

DS 9 PHEV は、従来の内燃エンジン (ICE) バージョン (155g CO2/km) と比較して、テールパイプ排出量 (26g ~ 43g CO2/km) が低いものの、排出量はクラス最高ではありません。例としてはレンジローバー スポーツ プラグイン ハイブリッドです。 テールパイプ排出量は 20 ~ 18g (CO2/km) と低く、これは確かにクラスをリードしています。ただし、電気モードで駆動する PHEV はテールパイプ排出ガスがゼロであることを覚えておく価値があります。

ほとんどの PHEV と同様に、DS 9 サルーン PHEV には DC 充電が組み込まれていません。しかし、車載EVバッテリーのサイズを考えれば、驚くべきことではない。 EV には単相 7 kW AC オンボード充電器が組み込まれています。 EV の充電には 3 ピン家庭用プラグの使用を推奨せず、myenergi zappi などの家庭用専用 EV 充電器の使用を推奨します。 。

単相 EV 充電器を使用すると、11.9 kWh EV バッテリーを 1 時間 45 分で完全に充電できます (0% ~ 100%)。 15.6 kWh の車載 EV バッテリーが 100% 充電されるまでに最大 2 時間 25 分かかります。家庭用コンセントを使用すると、かなり時間がかかります。私たちは、プラグインハイブリッド車の所有者に、電気自動車の充電に「補充」アプローチを採用することをお勧めします。このようにして、いつでも排出ガスのない電気マイルを利用できるようになります。

また、企業や家族に対し、太陽光発電システムや風力タービンなどの再生可能エネルギー システムを蓄電池と組み合わせて設置することも奨励しています。 。これにより、eモードで走行した場合のテールパイプの「ウェル・トゥ・ホイール」排出量がゼロになるなど、電気運転の利点がさらに強化されます。もちろん、プラグインハイブリッドを電気モードで駆動すると、経済的な節約も可能です。ガソリンエンジンに頼るより断然安い!

この電気自動車には、前輪駆動 (FWD) E-TENSE 250 と全輪駆動 (AWD) E-TENSE 4×4 の 2 つのバリエーションがあります。 1.6 リッター ガソリン (4 気筒) 直噴ターボDS 9 E-TENSE 250 プラグイン ハイブリッド 8.1秒で時速0-100マイルに達することができます(最大出力:250馬力/トルク:360Nm)。

EVの最高速度は時速149マイル。 DS 9 E-TENSE 4X4 プラグイン ハイブリッド 5.6秒で時速0-100マイルに達することができます(最大出力:360馬力/トルク:520Nm)。 EVの最高速度は時速155マイルです。このEV には回生ブレーキが搭載されています。 。

技術と機能の点では、このEVは、リアパーキングセンサー、フロントパーキングセンサー、リバースカメラ – 180°ビジョン、スピードリミッター付きクルーズコントロール、ヒルスタートアシスト、12.3インチデジタルインストルメントクラスター、12インチHDタッチスクリーン、Apple CarPlay、Android Autoを提供します。

その他の機能には、緊急ブレーキ システム、死角検出、車線維持支援、拡張された交通標識認識、ドライバーの注意喚起などがあります。

キャビンのインテリアの品質はプレミアムであり、ブランドの高級な位置づけと価格設定を反映しています。足元スペースと頭上スペースは十分にありますが、後部座席に座る背の高い大人にとっては窮屈に感じるかもしれません。利用可能なトランクスペースは 510 L です。

社用車のドライバーは、PHEV のより低い現物給付 (BiK- 12% から) を利用できます。要するに、電気運転です。  環境にもお財布にも優しいです。 e-zoom 経由で電気自動車をリースできます。  素晴らしい価格で。

長所 短所 魅力的なエクステリア スタイル 電気レンジはクラス最高ではない 快適な乗り心地 テールパイプ排出量はクラス最高ではない 高級インテリア キャビン 高価。より安価な代替品が利用可能

ギャラリー

DS 9 E‑TENSE プラグイン ハイブリッド:英国での究極の電気自動車購入ガイド

DS 9 E-TENSE PHEV サルーン (クレジット:DS Automobiles)

概要 EV タイプ:プラグイン ハイブリッド電気自動車 (PHEV)ボディ タイプ:サルーン プラグイン カー認可 (PiCG):利用不可エンジン:ガソリン電気英国で利用可能:はい バリアント (1 オプション) DS 9 E-TENSE Rivoli (£53,500 から) EV バッテリーと排出ガス EV バッテリーの種類:リチウムイオンEV バッテリー容量:2 つのバッテリー サイズで利用可能:11.9 kWh/15.6 kWh 充電:DC 急速充電は利用できません。車載充電器:7 kW AC (0%-100%:1 時間 45 分/ 2 時間 25 分) 充電ポート:タイプ 2EV ケーブル タイプ:タイプ 2 テールパイプ排出量:26g – 43g (CO2/km)EV バッテリー保証:8 年または 100,000 マイル 家庭用充電の平均コスト バッテリー正味容量 :12.4 kWh£3.27バッテリー正味容量 :16.7 kWh£4.40バッテリー正味容量 :26.6 kWh£7.01バッテリー正味容量 :30.0 kWh£7.91バッテリー正味容量 :39.2 kWh£10.33バッテリー正味容量 :45.0 kWh£11.86バッテリー正味容量 :50.0 kWh£13.18バッテリー正味容量 :64.0 kWh£16.86バッテリー正味容量 :71.0 kWh£18.71バッテリー正味容量 :77.0 kWh£20.29バッテリー正味容量 :90.0 kWh£23.72バッテリー正味容量 :100.0 kWh£26.35バッテリー正味容量 :112.0 kWh£29.51バッテリー正味容量 :120.0 kWh£31.62バッテリー正味容量 :130.0 kWh£34.26
  • 注 1:英国の家庭用電力の平均コストは、地域、供給者、使用されるエネルギーの種類によって異なります。英国の平均は 26.35 ペソ/kWh です。
  • 注 2:すべての EV メーカーが EV の正味のバッテリー容量に関するデータを公開しているわけではありません。多くの場合、宣伝されている EV のバッテリー容量は総容量なのか正味容量なのかが記載されていません。一般に、使用可能な EV バッテリー容量は、利用可能な総容量の 85% ~ 95% です。 EV は、料金が最も安い夜間に充電するのが最適です。
充電時間 (概要) 低速充電 AC (3 kW – 3.6 kW):6 – 12 時間 (EV バッテリーおよび SOC のサイズに依存) 急速充電 AC (7 kW – 22 kW):3 – 8 時間 (EV バッテリーおよび SoC のサイズに依存) 急速充電 AC (43 kW):0-80%:20 分から 60 分 (EV バッテリーおよび SoC のサイズに依存) 急速充電 DC (50 kW+):0-80%:20 分から 60 分 (EV バッテリーと SoC のサイズに依存) 超急速充電 DC (150 kW – 350 kW):0-80%:20 分から 40 分 (EV バッテリーと SoC のサイズに依存) Tesla スーパーチャージャー (120 kW – 350 kW):0-80%:最大 25分 (EV バッテリーと SoC のサイズに依存)
  • 注 1:SoC:充電状態
寸法 全高(mm):1460全幅(mm):1855全長(mm):4934ホイールベース(mm):2895回転円(m):11.0トランク容量(L):510 DS 9 E-TENSE EVバッテリー容量:11.9 kWh/15.6 kWh電気航続距離(WLTP):29 – 46マイル電気エネルギー消費量(Wh/km):199 – 238燃料消費量(MPG):156 – 305充電:DC急速充電は利用できません。車載充電器:7 kW AC (0%-100%:1 時間 45 分/2 時間 25 分) 最高速度:149 – 155 mph 0-62 mph:5.6 – 8.1 秒 駆動:前輪駆動 (FWD)/全輪駆動 (AWD) 電気モーター (kW):186 – 268 最大出力 (hp):250 – 360 トルク (Nm):360 – 520 トランスミッション:オートマチック 席:5 ドア:4 カーブ重量 (kg):1,839 – 1,909 色:5NCAP 安全評価:4 つ星

電子ズーム中 は正確かつ最新の情報を提供するために合理的な努力を払っていますが、提供される情報の一部は第三者から収集されており、電子ズームによって独自に検証されていません。 。第三者情報源からの情報は信頼できると考えられていますが、電子ズームによって明示的または黙示的に保証されるものではありません。 情報の正確性、適切性、完全性、合法性、信頼性、有用性に関して。この免責事項は、この情報の単独使用と集合的使用の両方に適用されます。

注目の記事

注目の製品


ランドローバーレンジローバースポーツ2018SVRインテリア

イギリス人は本当に器用なのでしょうか?英国全土の DIY スキルを深く掘り下げる

5つの春のカーケアのヒント

車をジャンプスタートする方法は?