* パフォーマンスが悪い: エンジンは、たとえあったとしても、うまく動作しない可能性があります。 スパッタ、失火、または電力不足の可能性があります。
* エンジンの損傷: ガソリンには、発火特性や燃焼特性の違いなど、ディーゼルとは異なる特性があります。 これにより、燃料インジェクター、ピストン、その他のエンジン内部コンポーネントが損傷する可能性があります。 損傷は軽微なものから壊滅的なものまで多岐にわたり、高額な修理が必要となる場合があります。
* 燃料システムの汚染: ガソリンがシステム内に残っているディーゼル燃料とうまく混合しない可能性があり、さらなる問題が発生する可能性があります。
* 排出量の増加: エンジンは不完全燃焼により、より有害な排出物を生成する可能性があります。
要するに、やめてください。 ディーゼルのフォード トランジットに誤って無鉛ガソリンを入れた場合は、直ちに車両の運転を中止する必要があります。 回収サービスに連絡してガレージまでレッカーしてもらいます。 さらなる損傷が発生する前に、燃料システムをフラッシュおよび洗浄してガソリンを除去する必要がある場合があります。 この費用はおそらく多額になるでしょう。
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