1986 シボレー エル カミノ 4x4 車を改造するにはどのフレームを使用できますか?

工場出荷時の 1986 シボレー エル カミノ 4x4 などというものはありません。 エルカミーノは後輪駆動車でした。 4x4 に変換するには、完全にカスタムのフレームが必要になります。 簡単にボルトオンで取り付けられる、すぐに入手できるフレームはありません。

おそらく、同様のヴィンテージの 4x4 トラック (シボレー シルバラードや GMC シエラなど) のフレームから始めて、エル カミーノのボディに合うように大幅に変更して、カスタム フレームを作成する必要があるでしょう。 これは非常に大規模で複雑なプロジェクトであり、重要な製造スキルと溶接の専門知識が必要です。

ドナー フレームを選択するとき (またはカスタム フレームを設計するとき) に考慮すべき要素:

* ホイールベース: El Camino のホイールベースは、ほとんどの 4x4 トラックよりも大幅に短いです。 フレームを短くするか、同等のホイールベースを持つフレームを見つける必要があります。

* 一時停止: 選択したフレームには、4x4 コンポーネント (トランスファー ケース、ディファレンシャル、アクスル) と互換性のあるサスペンション システムが必要です。

* エンジンとトランスミッション: おそらく、エンジンとトランスミッションのマウントを新しいフレームに適合させる必要があります。

* ステアリング: ステアリング システムは新しいフレーム形状に適合させる必要があります。

つまり、「プラグアンドプレイ」のフレームはありません。 4x4 エル カミーノの製造は大仕事であり、経験豊富な製造業者やオフロード車製造業者に適しています。