* 中央レジストリがない: 車両登録データは州レベルで処理され、この特徴の組み合わせを特に追跡する全国的なデータベースはありません。
* 廃棄とエクスポート: 多くの車は時間の経過とともにスクラップまたは輸出されるため、正確な会計が不可能になります。
* プライベート販売: 車は公式の報道ルートの外で個人的に販売されています。
* 変更: 一部の車両はオリジナルの IROC-Z モデルであることが容易に識別できないほど改造されている場合があります。
1987 IROC-Z コンバーチブルの生産台数を調べ、知識に基づいて生存率を推測することで推定値を得ることもできますが、それはせいぜい大まかな近似値にすぎません。 クラシックカーの査定を専門とするウェブサイトでは、市場分析に基づいたヒントが得られるかもしれませんが、正確な数字はありません。
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