1981 ダッジ ラム B350 の電圧レギュレーターはどのようなものですか?

1981 ダッジ ラム B350 の電圧レギュレーターには、使用される特定のオルタネーターによって外観が異なるため、単一の決定的な「外観」はありません。 それは次のようなものかもしれません:

* オルタネーターに統合: 当時のオルタネーターの多くは、電圧レギュレーターがオルタネーターのケーシングに直接組み込まれていました。 この場合、別個の電圧レギュレータは表示されません。オルタネーターユニット全体がレギュレーターです。 これは、1981 年型ダッジ ラム B350 の場合の可能性の高いシナリオです。

* 別のボックス: この時代ではそれほど一般的ではありませんが、可能性としては、電圧レギュレータがオルタネータ回路に配線された別個の小さな箱のようなコンポーネントである可能性があります。これは通常、オルタネーターまたはバッテリーの近くに取り付けられます。 別々の場合は、複数のワイヤーが接続された黒または濃い色の長方形のユニットになる可能性があります。

それを見つけるには、次のことを行う必要があります。

1. オルタネーターを見つけます: これは通常、エンジンの前部近くにあり、ベルトを介してエンジンに接続されています。

2. オルタネーターを検査します。 オルタネーターをよく見て、オルタネーターの端子 (大きな出力端子など) に「直接関係していない」 コネクターやコンポーネントがないか確認してください。 レギュレーターが統合されている場合、別個のコンポーネントは表示されません。

3. オルタネーターの近くにある小さな箱を探します。 別個のユニットの場合は、近くに複数のワイヤがある小さな長方形の黒いボックスを探します。

あなたの特定の 1981 ダッジ ラム B350 の正確なオルタネーター モデルが分からない限り、より正確な説明をすることは不可能です。 トラックの年式とエンジンに応じた部品図が役立つと思います。 これらは、多くの場合、クラシックカーのパーツを専門とするオンラインのサイトを通じて見つけることができます。