コーナリング ランプの場合 (ヘッドライト アセンブリに統合):
1. バッテリーを取り外します。 これは安全のために非常に重要です。まずマイナス (-) 端子を外します。
2. ヘッドライト アセンブリにアクセスします。 フロントグリルまたはその一部を取り外す必要がある場合があります。 詳細については、オーナーズマニュアルを参照してください。手順はトリムレベルによって異なります。これには、ネジ、クリップ、または留め具の取り外しが必要になる場合があります。
3. ヘッドライト アセンブリを取り外します。 アクセスできたら、ヘッドライトのワイヤリング ハーネスや、場合によってはその他のコネクタを外す必要がある場合があります。繰り返しになりますが、ここでの最良のリソースはオーナーズマニュアルです。 ヘッドライト アセンブリはネジまたはクリップで所定の位置に保持されている場合があります。
4. 電球にアクセスします: ヘッドライトが消えると、ウインカーバルブのソケットが見えるはずです。通常は、標準的なウェッジ スタイルの電球 (多くの場合、3157 など) です。
5. 古い電球を取り外します。 電球を反時計回りにゆっくりとひねってソケットから取り外します。
6. 新しい電球を取り付けます: 新しい電球を挿入し、しっかりと固定されるまで時計回りに回します。 新しい電球が正しいタイプであることを確認してください。
7. すべてを再組み立てします: ヘッドライト アセンブリを慎重に元の位置に戻し、ワイヤリング ハーネスを再接続し、グリルを再度取り付けます。
8. バッテリーを再接続します。 プラス (+) 端子を再接続します。
9. 方向指示器をテストします: ハザードランプまたは方向指示器をオンにして、新しい電球が正しく機能していることを確認します。
独立したサイド マーカー ライト (フェンダー上) の場合:
1. バッテリーを取り外します。 前回同様、安全第一です!
2. 電球にアクセスします: 通常はこれの方が簡単です。電球ハウジングにアクセスするには、小さなアクセス パネルを見つけるか、いくつかのネジやクリップを取り外す必要がある可能性があります。
3. 古い電球を取り外します。 ヘッドライトと同様に、通常はひねって引く動作です。
4. 新しい電球を取り付けます: 新しい電球を挿入して固定します。
5. すべてを再組み立てします: アクセス パネルを所定の位置に戻すか、ネジ/クリップを交換します。
6. バッテリーを再接続します。
7. 方向指示器をテストします。
重要な考慮事項:
* 電球の種類: 必ず正しい交換用電球を購入してください。 正しい部品番号については、オーナーズマニュアルまたは古い電球を確認してください。 自動車部品店は、適切な部品を見つけるのに役立ちます。
* 取扱説明書: オーナーズマニュアルは最終的なガイドです。詳細な手順と図については、それを参照してください。
* 安全性: 車両の電気コンポーネントを作業する前に、必ずバッテリーの接続を外してください。
自分で車の作業をすることに不安がある場合は、資格のある整備士に車を持ち込むのが最善です。 正しい知識を持たずに修理を行うと、破損やケガをする恐れがあります。
新しいカーペットをインストールする方法
新しいフライヤーとLi-Cycleがチームを組み、頑丈なリチウムイオン電池のリサイクルパイロットを完成させる
安全擁護派が誰もが衝突を「事故」と呼ぶのをやめたい理由
ブレーキパッド–知っておくべきことは?