オールズモビル デルタ 88 のバッテリーが原因で、AC がオンになった後、車が失速し始めたため、ジャンピングが再び失速してしまうのでしょうか?

オールズモビル デルタ 88 の問題はバッテリーにある可能性がありますが、可能性はそれだけではありません。 ジャンプ後に車が失速するという事実は、必ずしもバッテリー不良だけではなく、充電システムに問題があることを示唆しています。その理由は次のとおりです。

* バッテリーが弱っています: バッテリーが弱っていると、特に AC がオンになっている場合 (かなりの電力を消費します)、エンジンを始動するのに十分な電力が得られない可能性があります。 ジャンプすることで始動の問題は一時的に解決しますが、バッテリーが適切に充電されていない場合は、すぐに再び消耗してしまいます。

* オルタネーターの問題: これが最も可能性の高い犯人です。オルタネーターはバッテリーを充電します。故障している場合、バッテリーは再充電されず、バッテリーの初期ジャンプスタート電力がなくなると車はエンストしてしまいます。 AC コンプレッサーにより負荷が追加されるため、問題がより顕著になります。

* 電圧レギュレータの問題: 電圧レギュレータはオルタネータの出力を制御します。レギュレータに欠陥があると、オルタネータが過充電（バッテリに損傷）または過充電（バッテリが消耗したまま）になる可能性があります。

* その他の電気的な問題: 可能性は低いですが、電気システムのどこかで短絡が発生すると、バッテリーが急速に消耗し、同様の症状が発生する可能性があります。

やるべきこと:

1. バッテリーとオルタネーターをテストしてもらいます。 評判の良い自動車部品店や整備士は、これらのテストを迅速かつ比較的安価に実行できます。 これは最も重要なステップです。症状だけを見てバッテリーが原因だと決めつけないでください。

2. バッテリーの端子と接続を確認します。 端子が腐食すると、電流の流れが制限され、始動の問題が発生する可能性があります。必要に応じて掃除してください。

3. ベルトを検査します: オルタネーターのベルトが適切に張られていて、亀裂や磨耗がないことを確認してください。 ベルトが滑ると、オルタネーターが適切に充電されなくなる可能性があります。

つまり、バッテリー不良が「考えられる」原因ですが、ジャンプスタート後のエンストは、充電システム (オルタネーターまたは電圧レギュレーター) が原因である可能性が高いことを強く示唆しています。 専門家にテストしてもらい、問題を正確に特定してください。