1998 シボレー シルバラード Z71 のトランスファー ケースのブリーザー チューブからトランスミッション液が吹き出すのはなぜですか?

1998 シボレー シルバラード Z71 のトランスファー ケースのブリーザー チューブからトランスミッション液が吹き出すということは、ブリーザー チューブ自体ではなく、トランスミッションまたはトランスファー ケース自体の「内部」に問題があることを強く示唆しています。 ブリーザーチューブの役割は、ケース内の気圧の変化を大気圧と等しくすることです。 液体が出てくるということは、システムの「内部」に過剰な圧力がかかっていることを意味します。これは早急な対応が必要な重大な問題です。

考えられる犯人は次のとおりです。

* 内部トランスミッション/トランスファーケース圧力: これが最も考えられる原因です。 何かが内部に過剰な圧力を加えています。 考えられる理由は次のとおりです。

* オーバーフィルされたトランスミッション/トランスファーケース: これが最も単純な可能性です。 流体が加熱され膨張すると、流体が多すぎると行き場がなくなります。

* トランスミッション ポンプの故障: ポンプに障害が発生すると、過剰な圧力が発生する可能性があります。

* 内部トランスミッション/トランスファーケースのリーク: 外部から見えない漏れがあると、圧力が上昇する可能性があります。 これは、シールの不良、ケースの亀裂、またはその他の内部損傷である可能性があります。

* ラインまたは通路の詰まり: 流れが制限されると圧力が上昇する可能性があります。

* 間違った液体: 間違った種類の液体を使用すると、内部の損傷や圧力の上昇につながる可能性があります。

* 呼吸チューブの制限 (可能性は低い): 可能性は低いですが、ブリーザー チューブの深刻な詰まりが問題の原因となっている可能性はありますが、それが根本的な原因ではありません。上に挙げた問題のいずれかにより、圧力は依然として高まっている可能性があります。この制限は問題を悪化させるだけです。

やるべきこと:

1. トラックを運転しないでください: 運転を続けると、トランスミッションとトランスファーケースにさらに重大な損傷を与える可能性があります。

2. トランスミッションとトランスファー ケースの液面を確認します。 埋まりすぎていませんか？ その場合は、液体を正しいレベルまで排出してください (取扱説明書を参照してください)。

3. ブリーザー チューブを検査します。 ねじれたり、完全に詰まったりしていないことを確認してください。 ただし、クリーニングは一時的な解決策にすぎません。根本原因に対処することが重要です。

4. 専門家の診断: トランスミッションやトランスファーケースを専門とする資格のある整備士にトラックを持ち込んでください。彼らは、根本的な問題を診断し、適切に修復するためのツールと専門知識を持っています。 トランスミッションに関する豊富な経験がない限り、これは DIY 修理ではありません。

この問題を無視すると、ほぼ確実にトランスミッション/トランスファーケースの完全な故障につながり、非常に高価な修理が必要になります。 すぐに検査を受けてください。