2001 Cadillac Seville Sts。チェックライトは、車がオフになり、問題が消えるアイドルアップアップを開始する停止標識でのみ走っている間にACの動作に最適です。

あなたが説明する症状 - エンジンライトをオンにし、停止したときにのみアイドル状態の急増、およびエンジンがオフになったときに問題が解決する - 2001年のCadillac Seville Stsのいくつかの潜在的な問題を指します。

* アイドルエアコントロール（IAC）バルブ： これは最も可能性の高い犯人です。 IACバルブは、アイドル時にエンジンに入る空気の量を調整します。 IACバルブの汚れた、こだわり、または障害は、特にエンジンが負荷をかけている場合（アクセサリーを実行している停留所で停止した場合など）、不安定なアイドルを引き起こす可能性があります。 上下に急増するのは、古典的なIACの動作です。

* スロットル位置センサー（TPS）： TPSは、コンピューターにスロットルの位置を伝えます。故障したTPSは、不正確な測定値を提供し、アイドルコントロールが不十分でチェックエンジンライトをもたらします。 IACと同様に、悪いTPSは、特に停留所で不安定なアイドルを引き起こす可能性があります。

* 質量エアフローセンサー（MAF）センサー： MAFセンサーは、エンジンに入る空気の量を測定します。汚れたまたは故障したMAFセンサーは、不正確な燃料混合の計算を引き起こす可能性があり、その結果、大まかなアイドルと潜在的にチェックエンジンライトが生じます。 ただし、MAFの問題は、多くの場合、より高いRPMSでも問題を引き起こすため、これはIACまたはTPSよりも可能性が低くなります。

* 真空漏れ： 真空システムのリークは、アイドルシステムを含むさまざまなエンジンコンポーネントの適切な機能を破壊する可能性があります。 これは、特に停留所で、不安定なアイドルとして現れる可能性があります。

* エンジンクーラント温度（ECT）センサー： 特定の急増を引き起こす可能性は低いですが、ECTセンサーの故障がエンジンコンピューターに誤った測定値を提供すると、燃料混合物が不適切であり、アイドルの問題が発生します。 悪いECTセンサーは通常、コードをトリガーし、他の問題を引き起こす可能性があります。

何をすべきか：

1。診断トラブルコード（DTCS）を取得： チェックエンジンライトは理由があります。 OBD-IIスキャナーを使用してDTCを読み取る必要があります。 自動車部品店は、多くの場合、無料のコードリーディングサービスを提供しています。 これにより、コンピューターが検出したことのより正確なアイデアが得られます。

2。 IACバルブを確認してください： 機械的に傾斜している場合は、IACバルブをクリーニングしてみてください（YouTubeチュートリアルの多くがどのように表示されますか）。 アクセスしてきれいに簡単にアクセスできます。 ただし、クリーニングが問題を解決しない場合、交換が必要になることがよくあります。

3。真空漏れの検査： すべての真空ホースと接続を慎重に検査し、亀裂、漏れ、または緩い備品を緩めます。

4。専門家の助けを考慮してください： 自分で車で作業するのが快適ではない場合は、資格のあるメカニックに持って行ってください。 問題を正確に診断し、必要な修理を行うことができます。

重要な注意： チェックエンジンライトを無視すると、さらなる損傷が発生する可能性があります。 根本的な問題にできるだけ早く対処するのが最善です。 IACバルブは説明に基づいて強い容疑者ですが、コードリーダーとの適切な診断が不可欠です。