ただし、一般的には次のとおりです。
* バンク 1 シリンダー #1 を含むシリンダーのバンクを指します。 これは通常、客室に最も近いエンジンの側面です。
* バンク 2 シリンダーのもう一方のバンクです。
O2 センサー自体は通常、排気マニホールドまたはマニホールドに非常に近い排気管に配置されています。 それらは排気システムにねじ込まれています。 おそらく次のものが見つかるでしょう:
* 上流 O2 センサー (バンク 1 センサー 1 およびバンク 2 センサー 1): これらはエンジンに近い、触媒コンバーターの前にあります。
* 下流 O2 センサー (バンク 1 センサー 2 およびバンク 2 センサー 2): これらは触媒コンバーターの後です。
それらを見つけるには:
1. 車の修理マニュアルを参照してください。 これが最も信頼できる情報源です。特定のエンジンの各センサーの正確な位置を示す図が含まれています。
2. 修復データベースを使用します。 AllDataDIY や Mitchell 1 (購読が必要) などのオンライン リソースには、詳細な図と情報が含まれています。
3. 目視検査: エンジンが冷えている状態で、車両の下のエキゾーストマニホールド付近を注意深く見てください。センサーは通常、ネジ付き継手であり、センサーにつながるワイヤーが付いている場合もあります。 高温の排気コンポーネントに注意してください。
注意: 排気システムでの作業には、高温の表面と潜在的に危険なガスが伴います。 点検や修理を行う前に、エンジンが完全に冷えてください。 この種の作業に慣れていない場合は、資格のある整備士に依頼してください。
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