* ブロワー モーター抵抗: これはよくある犯人です。 抵抗器はファンの速度を制御します。 故障した場合、通常はファンがまったく動作しないか、または最高速度のみが動作する可能性があります (抵抗器が部分的に故障している場合)。 これは通常、ブロワー モーター自体の近くのどこか、多くの場合グローブ ボックスの後ろやダッシュボードの下にあります。 比較的安価に交換できる部品です。
* ブロワーモーター: モーター自体が故障している可能性があります。 これは不良抵抗ほど一般的ではありませんが、可能性はあります。 これを診断するには、モーターを直接 (マルチメーターを使用して) テストする必要があります。
* 配線/接続: ブロワーモーター、抵抗器、スイッチに関連するすべての配線と接続を確認してください。接続の緩み、ワイヤーの断線、腐食がないか確認してください。 抵抗器とブロワー モーター自体の周囲の領域に特に注意してください。
* ブロワー モーター スイッチ: 可能性は低いですが、スイッチ自体が故障している可能性があります。 マルチメーターと配線図がなければ、これをテストするのは困難です。
* リレー: 一部のシステムでは、ブロワー モーターの制御にリレーを使用します。 リレーが故障すると、モーターに電力が供給されなくなる可能性があります。 通常、これらの損傷は視覚的に簡単に確認でき、マルチメーターでテストできます。 車両のリレー図を見つけます。
トラブルシューティングの手順:
1. ブロワー モーターの抵抗器を見つけます。 正確な位置を確認するには、1990 GMC Suburban 2500 の修理マニュアルまたはオンライン フォーラムを参照してください。
2. 抵抗器を検査します: 焼けや損傷の兆候がないか目視で検査します。
3. 配線を確認します: ブロワー モーター、抵抗器、スイッチに出入りするすべてのワイヤとコネクタを注意深く調べてください。 接続の緩み、ワイヤーの断線、腐食がないか確認してください。 腐食した接続部をすべて掃除します。
4. ブロワー モーターのテスト (上級): これにはマルチメーターが必要です。 モーターの接続を外し、抵抗をテストします。 どの端子をテストするかを知るには配線図が必要です。 不良モーターは開回路または極度に低い抵抗を示します。
5. ブロワー モーター スイッチのテスト (上級): これにはマルチメーターと配線図も必要です。 さまざまなスイッチ位置で導通と電圧をテストする必要があります。
6. リレーを確認します (該当する場合): ブロワーモーターリレーを見つけて目視検査します。 必要に応じて、仕様に従ってマルチメーターを使用してテストします。
重要な注意事項: 車の電気システムの作業に慣れていない場合は、Suburban を資格のある整備士に診断と修理を依頼するのが最善です。 何をしているのかを理解していないと、自動車の電気を扱う作業は危険を伴う可能性があります。 このプロセスでは、年式とモデルに固有の修理マニュアルが非常に役立ちます。
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