車が最初に発明されたとき、車はどのようなものでしたか?

まさに最初の「自動車」（自走式道路車両を意味する）は、今日私たちが考える自動車とはかなり異なっていました。 多くの場合、それらは粗雑で、信頼性が低く、遅いものでした。 滑らかな金属ではなく、蒸気で動く装置や箱型の三輪機械を思い浮かべてください。

初期の自動車の主な特徴は次のとおりです。

* シンプルでオープンなデザイン: 初期の車両のほとんどには密閉されたキャビンがありませんでした。乗客は風雨にさらされました。

* 蒸気エンジン、電気エンジン、または内燃エンジン: 初期の頃、動力源は大きく異なりました。 蒸気で動く自動車は初期のものの一部でしたが、かさばり、暖まるのが遅かったです。電気自動車も初期の候補でしたが、航続距離が限られていました。内燃エンジンは当初は信頼性が低かったものの、最終的には主流であることが判明しました。

* 基本的なコントロール: ステアリング、ブレーキ、ギアシフトは現代のシステムに比べてはるかに洗練されていませんでした。

* 低速および短距離: 初期の車は速度が遅く、燃料容量やバッテリー寿命が限られていました。

* よく馬車に似ています: 初期のデザインには、既存のエンジニアリング知識と製造能力を反映して、馬車の要素が頻繁に組み込まれていました。

つまり、それらは今日私たちが知っている洗練された空気力学的マシンではありませんでした。これらは実験的な車両であり、多くの場合壊れやすいものであり、大きな技術的進歩を表していましたが、今日私たちが目にする普遍的な交通手段になるまでにはまだ長い道のりがありました。 1800 年代後半から 1900 年代初頭の画像は、この違いを鮮明に示しています。