* 地上高の増加: 標準のS-10よりも高い車高。
* より頑丈なショックとスプリング: 荒れた地形でのハンドリングを向上させるように設計されています。
* オフロード用に調整されたサスペンション: オフロードでの関節運動と安定性を向上させるために最適化されています。
本質的に、ZR5 は、アフターマーケットでの改造を必要とせずに、S-10 のオフロード走行能力を高めるための工場オプションでした。
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