重要な考慮事項:
* 送信の種類: トランスミッションがオートマチックかマニュアルかを確認します。マニュアル トランスミッションのフルード交換は異なるため、このガイドはオートマチック トランスミッションに焦点を当てています。
* 液体の種類: オーナーズマニュアルに指定されている正しい種類と量のトランスミッションフルードを使用してください。 間違ったフルードを使用すると、トランスミッションに重大な損傷を与える可能性があります。 Dexron-II または Mercon ATF が使用される可能性がありますが、マニュアルを確認してください。
* 安全第一: 換気の良い場所で作業してください。 ジャッキだけに頼らず、ジャッキスタンドで車両をしっかりと支えてください。 安全メガネと手袋を着用してください。
* トルク レンチ: ボルトを正しい仕様で締め、漏れや損傷を防ぐために、トルク レンチの使用を強くお勧めします。
オートマチック トランスミッションの一般的な手順:
1. 車両を準備します: エンジンを 5 ～ 10 分間運転してトランスミッションを暖機します。 これにより、液体が薄まり、排出が容易になります。 平らな場所に駐車し、パーキング ブレーキを掛け、ジャッキ スタンドで車両をしっかりと支えます。
2. 排水プラグの位置を確認します: これは通常、トランスミッションパンの底にあります。 古い液体を受け止めるためにドレンパンを下に置きます。
3. 液体を排出します: ドレンプラグを慎重に取り外します（少し固い場合があります）。 液体を完全に排出させます。 これにはかなり時間がかかる可能性があります。 古い液体に破片や異常な色がないか検査してください (液体の焦げは悪い兆候です)。
4. トランスミッション パンを取り外します: フルードが排出されたら、ミッションパンボルトを取り外します。 ドレンパンを外すとさらに多くの液体がこぼれるため、大きめのドレンパンを用意してください。 鍋は重く、液体が含まれている可能性があるので注意してください。
5. パンとフィルターを掃除します: トランスミッションパンを徹底的に掃除し、ゴミを取り除きます。 ほとんどの 1988 シボレー セレブリティには、パンにフィルターが組み込まれています。 このフィルターは交換する必要があります。 別途フィルターがある場合は、それも交換してください。
6. パンガスケットを交換します: パンパッキンを新品に交換します。 多くの自動車部品店では、ガスケットとフィルターを含むパン ガスケット キットを販売しています。
7. トランスミッション パンを再度取り付けます。 トランスミッション パンを慎重に再度取り付け、メーカー指定のトルクでボルトを締めます (マニュアルを確認してください)。
8. トランスミッションを補充します: トランスミッション液充填チューブの位置を確認します (通常はトランスミッションの側面または上部)。 漏斗を使用して、オーナーズマニュアルに指定されている正しい種類と量のトランスミッションフルードをゆっくりと加えます。 通常は充填チューブの近くにあるレベルゲージで液面を確認します。 液面はレベルゲージの指定範囲内にある必要があります。
9. エンジンを実行します: エンジンを始動し、数分間運転させます。 液面を再度確認し、必要に応じて液を追加してください。 液体が適切なレベルに達するまで、これを数回行う必要がある場合があります。
10. 漏れがないか確認します: 鍋とその周囲に漏れがないか注意深く検査してください。
11. 古い液体を適切に廃棄する: 古いトランスミッション液は地域の規制に従って廃棄してください。 ほとんどの自動車部品店では、使用済みのオイルとトランスミッション液を引き取ってくれます。
重要な注意事項: これは簡略化されたガイドです。 異なる伝送タイプにはばらつきがあります。 詳細な手順、トルク仕様、液体の種類については、必ずオーナーズ マニュアルを参照し、場合によっては 1988 シボレー セレブリティに固有の修理マニュアルも参照してください。 この作業を自分で行うことに不安がある場合は、資格のある整備士に作業を依頼してください。 トランスミッションフルードの不適切な交換は、トランスミッションに重大な損傷を与える可能性があります。
国際政府はEV税額控除をめぐってバイデンを呼びかける
中国の志望テスラ
カーダッシュボードクリーナー自家製
あなたの車に住み、お金を節約し、自由になる方法