必要になる可能性が高いツール:
* ドライバー: プラス頭、場合によってはマイナス頭、さまざまなサイズ。
* ソケットセット: トラックに応じてメートル法および/または標準。
* ペンチ: 針状の鼻で、おそらく通常のものです。
* パネル取り外しツール: 内装パネルに傷がつかないようにするためです。 プラスチック製のこじ開けツールが最適です。
* 新しいパワー ウィンドウ モーター: 特定の年、モデル、ドアに正しいものを購入していることを確認してください。
* おそらく配線図: 特定のトラックの年式とモデルの配線図は非常に役立ちます。通常、これらはオンラインで見つけることができます。
一般的な手順 (正面玄関 - 最も一般的):
1. バッテリーを取り外します: これは、漏電や怪我を防ぐために非常に重要です。
2. 内部ドア パネルを取り外します。 これは通常、端に沿ってネジで固定されており、場合によってはクリップで固定されています。 プラスチックのクリップを壊さないように、パネル取り外しツールを慎重に使用してください。まずネジを外し、パネルを慎重にこじって取り外します。 時間をかけてパネルがどのように外れるかを観察してください。後で手順を逆に行う必要があります。最初にハンドルやアームレストを取り外す必要がある場合があります。
3. ウィンドウ スイッチ ハーネスを取り外します。 パワーウィンドウスイッチから電気コネクタを外します。
4. ウィンドウ レギュレーターを取り外します。 窓を上下に動かす機構です。 おそらく、モーターとレギュレーターを接続しているリンケージまたはケーブルを切断する必要があります。
5. ウィンドウ モーターにアクセスします: 通常、モーター自体はレギュレーターに取り付けられます。 アクセスするには、いくつかのネジやボルトを取り外す必要がある場合があります。 この部分はトラック間で最も異なるため、適応する準備をしてください。
6. 古いモーターを取り外します: モーターにアクセスしたら、慎重に電気コネクタを外し、取り付けネジまたはボルトを取り外します。
7. 新しいモーターを取り付けます: 新しいモーターを慎重に取り付け、正しい向きであることを確認してください。 取り付け金具で固定します。
8. ウィンドウ レギュレーターを再接続します。 モーターをレギュレーターに接続するリンケージまたはケーブルを再度取り付けます。
9. ウィンドウ スイッチ ハーネスを再接続します。 電気コネクタをパワー ウィンドウ スイッチに差し込みます。
10. 室内ドア パネルを再度取り付けます。 すべてのクリップとネジが適切に固定されていることを確認して、ドア パネルを慎重に再度取り付けます。
11. バッテリーを再接続します。 バッテリーを再接続し、ウィンドウをテストします。
後部ドア (該当する場合):
後部ドアのプロセスも同様ですが、アクセス方法が若干異なる場合があります。 ドアパネルの取り外しは、年式やモデルによって簡単な場合もあれば、より複雑な場合もあります。
重要な考慮事項:
* 修理マニュアルを参照してください: 1989 フォード F-150 専用の修理マニュアルは非常に貴重です。特定のモデルの詳細な図と手順が提供されます。 これらは多くの場合、オンラインまたは自動車部品店で入手できます。
* 写真を撮る: 何かを分解し始める前に、各ステップの写真を撮ってください。これは、すべてがどのように元に戻るかを思い出すのに役立ちます。
* 忍耐が鍵です: これはすぐにできる仕事ではありません。時間をかけて慎重に行動し、何かを傷つけないようにしてください。
* 安全第一: 電気コンポーネントの作業を行う前に、必ずバッテリーを取り外してください。
自分で車の作業をすることに不安がある場合は、資格のある整備士に車を持ち込むのが最善です。 パワーウィンドウモーターの交換は比較的安価な修理であり、専門家に修理してもらうと安心できるかもしれません。
トップ5の車の修理を避ける
シボレー/ GMCトラック送水ポンプの交換の概要
フロントガラスを無料で交換
中古車価格の下落は、多くの借り手にとって自動車ローンの問題を意味する可能性があります