この情報はエンジン制御モジュール (ECM) に送信されます。 ECM はこの信号を次の目的で使用します。
* 点火火花のタイミングを決定します。 各シリンダーが上死点 (TDC) またはそれに近い時期にあることを正確に認識し、正確な点火を可能にします。
* 燃料噴射を制御します。 正確な燃料噴射タイミングには、正確なクランクシャフト位置が不可欠です。
* エンジン速度を監視します ピックアップ コイルからのパルスの周波数はエンジン RPM に直接関係します。
ピックアップ コイルが故障すると、次のようなさまざまな問題が発生する可能性があります。
* 開始できません: エンジンがクランキングしたり、まったく始動しません。
* 不発: エンジンの動作が不安定になり、1 つ以上のシリンダーが故障する可能性があります。
* 失速: エンジンが予期せず停止する可能性があります。
* パフォーマンスが悪い: エンジンがパワー不足になったり、加速中に躊躇したりすることがあります。
* エンジン ライトを確認します: 車両の診断システムは、クランクシャフト ポジション センサーに関連する診断トラブル コード (DTC) を保存して、エンジン チェック ライトを点灯する可能性があります。
ピックアップ コイルの位置は、1990 ダッジ トラックの特定のエンジンによって若干異なりますが、通常はクランクシャフトまたはディストリビューター (装備されている場合) の近くにあります。
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