リア ワイパーの問題をトラブルシューティングするには、オーナーズ マニュアルでヒューズ ボックスの図を参照する必要があります (通常、車両には複数のヒューズ ボックスがあります)。 リア ワイパーの 1 つのボックスにヒューズがあり、別のボックスにリレーが組み込まれているか、リレーが制御モジュールに統合されている可能性があります。
実行する手順:
1. オーナーズマニュアルを参照してください。 これは絶対的な最初のステップです。マニュアルには、すべてのヒューズ ボックスの位置と、どのヒューズがどの回路を制御するかが記載されています。 リア ワイパー、リア ウィンドウ ウォッシャー、または場合によってはパワー ウィンドウに関連するヒューズを探します (これらの回路は要素を共有している場合があるため)。
2. ヒューズを確認します。 オーナーズマニュアルにリアワイパーに関連する可能性があるとしてリストされている各ヒューズを注意深く調べてください。 切れたヒューズ (フィラメントの破損) を探します。
3. リレーを確認します。 オーナーズマニュアルにはリレーボックスの位置が記載されている場合がありますが、この情報はヒューズボックスの図ほど一般的ではありません。リア ワイパーに関連するリレーを探します (表示されている場合)。リレーはアクティブになるとカチッと音がすることがよくあります。リアワイパーをオンにするときにヒューズボックスの近くで音を聞いて、リレーがカチッという音を立てているかどうかを確認してください。
4. ワイヤー ハーネスの検査 (上級): ヒューズとリレーに問題がない場合は、ボルボの配線図を参照する必要があるでしょう (さまざまなボルボ愛好家フォーラムや修理マニュアルを通じてオンラインで入手できます)。 これにより、スイッチからモーターまでのワイヤーハーネスを追跡し、断線やショートがないか確認できます。 自動車の電気システムの作業に慣れていない限り、これはお勧めできません。
要約すると: 取扱説明書がなければ、単一の答えはありません。 そこから始めて、チェックを系統的に行ってください。 電気作業に慣れていない場合は、整備士に依頼してください。
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