モーターは 1956 シボレーに取り付けられ、350 に取り付けられますか?

350 スモールブロック シボレーを 1956 シボレーに取り付けるには、その交換用に特別に設計されたモーター マウントが必要です。 純正マウントは使用できなくなります。 いくつかのオプションがあり、それぞれに長所と短所があります。

* アフターマーケット モーター マウント: これらは最も一般的な解決策です。 Engine Mounts、Hooker、UMI Performance などの多くの企業 、スモールブロックシボレーを '55 ～ '57 シボレーに交換するために特別に設計されたモーターマウントを製造します。 これらのマウントは通常、振動減衰のためにポリウレタンまたはゴムのブッシュを使用します。 適切なドライブトレインのアライメントとクリアランスを実現するために、エンジンを正しく配置するように設計されています。 これは通常、最も簡単ですぐに利用できるオプションです。

* カスタム製作のマウント: 熟練した製造者はカスタム マウントを作成できます。これにより、配置に究極の柔軟性が得られますが、すぐに入手できるアフターマーケット マウントを使用するよりも多くの時間とスキルが必要となり、場合によってはコストも高くなる可能性があります。

* 既存のマウントを変更して使用する: これは通常、*推奨されません*。 元のマウントを適応させようとすると、エンジンのアライメントが悪化したり、過度の振動が発生したり、エンジンやシャーシに損傷を与えたりする可能性があります。

マウントを選択する際の考慮事項:

* エンジン位置: マウントによって、エンジン ベイ内のエンジンの位置が決まります。 ボンネットのクリアランス、ステアリングのクリアランス、排気経路などの要素を考慮してください。

* ブッシング: ポリウレタン ブッシングは、ゴムに比べて耐久性があり、振動減衰が優れているため、一般に好まれます。

* 価格: 価格はブランドや機能によって大きく異なります。

* レビュー: 購入する前にオンラインレビューをチェックして、他のユーザーがどのように感じたかを確認してください。

マウントを購入する前に、次のことを行う必要があります。

* 特定のシャーシを特定します: 55 ～ 57 年のシボレーには類似点がありますが、微妙な違いがあるかもしれません。

* エンジンのアクセサリを決定します: オルタネーター、パワー ステアリング ポンプ、その他のアクセサリの位置はマウントの選択に影響し、特定の変更が必要になる場合があります。

* クリアランスの問題を確認してください: エンジン、トランスミッション、ヘッダー、その他のコンポーネントに十分なスペースがあることを確認してください。

つまり、350 スモールブロック シボレー エンジンを搭載した 1956 シボレー用に特別に設計されたアフターマーケット モーター マウントのセットを購入するということです。 即興で作ろうとしないでください。それはトラブルのレシピです。 クラシックカーパーツを専門とするオンライン小売店を検索すると、多くの結果が表示されます。 販売者が提供する互換性情報を必ず再確認してください。