* RS (ラリー スポーツ): こちらは外観パッケージでした。 主要な識別機能は表面的なものです。
* 隠しヘッドライト: 最も顕著な特徴。 格納式で、使用しないときはパネルの後ろに隠れます。
* ユニークなグリル: 標準のカマロとは異なるグリルデザイン。
* ブラックアウト テールライト: 多くの場合 (常にではありませんが)、暗くなったテールライト ベゼルが特徴でした。
* その他の外観アイテム: 特別なストライプ、バッジ、内装オプションが含まれる場合があります。 これらは顧客の選択によって異なります。
重要なのは、RS には標準カマロで利用可能なあらゆるエンジン オプションが「あり得る」ということです。 RS は強力な車であることもあれば、比較的弱い車であることもあります。Rally Sport の外観がアップグレードされているだけです。
* SS (スーパースポーツ): これはパフォーマンスパッケージでした。 主な機能は次のとおりです。
* さらに強力なエンジン: SS には、*常に*、ベースのカマロよりも大きくて強力なエンジンが搭載されていました。特定のエンジンは年ごとに、また顧客の選択によって異なりましたが、常に標準的なカマロのエンジンよりも大幅に強力でした。一般的な SS エンジンには、350、396、および 427 立方インチの V8 エンジンが含まれていました。
* 特別な一時停止: 多くの場合 (常にではありませんが)、ハンドリングを向上させるためのパフォーマンス指向のサスペンションのアップグレードが含まれています。
* 外装バッジ: 「SS」のバッジが目立つように表示されています。
* 内装の予定: 多くの場合、特別なインテリアトリムや室内装飾のオプションが含まれています。
重要なのは、SS が RS 外観パッケージを *持つこともできる* ということです。 これにより、SS の性能アップグレードと RS の外観の強化の両方を備えた車が誕生しました (非常に望ましい組み合わせです)。
つまり、RS は見た目を重視し、SS はパフォーマンスを重視します。これらは、最大限の効果を得るために組み合わせることができる、異なるパッケージでした。 1969 カマロは単なるベース モデル、RS、SS、または RS/SS である可能性があります。
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