私の 1991 ポンティアック ボンネビルのブロワー モーターが止まらないのはなぜですか?

1991 ポンティアック ボンネビルのブロワー モーターが停止しない場合は、通常、ブロワー モーターの抵抗器、スイッチ自体、またはそれらを接続する配線に問題があることを示しています。考えられる原因とそのトラブルシューティング方法の内訳は次のとおりです。

1.ブロワーモーター抵抗: これが最も一般的な原因です。 抵抗器はブロワーモーターの速度を制御します。 故障すると、スイッチの設定に関係なく、「オン」の位置で動かなくなることがよくあります。

* 確認方法: ブロワー モーターの抵抗器を見つけます (多くの場合、ダッシュボードの下、場合によってはグローブ ボックスの後ろ)。 通常、これは複数のワイヤが接続された小さな長方形の箱です。 損傷、焼け、接続の緩みなどの明らかな兆候がないか目視で検査します。 マルチメーターを使用して抵抗をテストできますが、これには各速度設定の特定の抵抗値を知っている必要があります（この情報は車の修理マニュアルに記載されています）。 多くの場合、焼けや損傷がないかを目視検査するだけで、問題があるかどうかを判断できます。

* 修正方法: 抵抗器を交換してください。 比較的安価で、オンラインや自動車部品店で簡単に入手できます。

2.ブロワー モーター スイッチ: スイッチ自体が故障しており、オフにしても「オン」のままになる可能性があります。

* 確認方法: 配線図とマルチメーターがなければ、これを確認するのは困難です。スイッチ回路のさまざまなポイントで導通と電圧をテストする必要があります。 電気テストに慣れていない場合は、このステップをスキップするか、整備士にテストを依頼することをお勧めします。

* 修正方法: ブロワーモータースイッチを交換します。 これは通常、抵抗器の交換よりも複雑な作業であり、多くの場合、ダッシュボードの分解が必要になります。

3.配線の問題: 配線が損傷したり短絡したりすると、ブロワー モーターが連続稼働する可能性があります。 これは、スイッチから抵抗器、モーター自体に至るまで、あらゆる場所に発生する可能性があります。

* 確認方法: ブロワー モーター システムに関連するすべての配線を注意深く検査し、ワイヤの擦り切れ、露出した導体、または溶解の兆候がないか確認します。 マルチメーターは短絡や断線を特定するのに役立ちますが、これには電気の知識と配線図が必要です。

* 修正方法: 損傷した配線を修理または交換します。 これには、ワイヤのトレースや、場合によっては新しいセクションでの接合が含まれる場合があります。

4.ブロワー モーター リレー (可能性は低い): あまり一般的ではありませんが、リレーに欠陥があるとブロワー モーターに電力が供給され続ける可能性もあります。 リレーは、ブロワー モーター スイッチによって制御されるスイッチとして機能します。

* 確認方法: リレーを見つけます (通常はヒューズ ボックス内にあります)。 同様のリレー (同じタイプのスペアがある場合) と交換して、問題がリレーに起因するかどうかを確認してください。

* 修正方法: リレーが故障している場合は交換してください。

トラブルシューティングの手順:

1. 最も簡単で一般的なものから始めます。 まずブロワーモーターの抵抗を確認してください。 それが最も可能性の高い犯人です。

2. 目視検査: ブロワーモーターに関連するすべての配線とコンポーネントを注意深く調べてください。

3. マルチメーターを使用します (快適な場合): 電気テストの経験がある場合は、問題の診断にマルチメータが非常に役立ちます。

4. 修理マニュアルを参照してください: 1991 ポンティアック ボンネビル専用の修理マニュアルには、配線図とシステムのテストに関する詳細情報が記載されています。

5. 専門家の助けを求める: カーエレクトロニクスの作業に慣れていない場合は、資格のある整備士に相談してください。 電気修理を不適切に行うと、他のコンポーネントに損傷を与える可能性があります。

ショートや怪我を防ぐため、車内の電気部品を作業する前に必ずバッテリーのマイナス端子を外してください。