その理由と確認すべき内容は次のとおりです。
* インライン ヒューズ/サーキット ブレーカー: アクセサリ コンセントにつながるワイヤリング ハーネスにあるインライン ヒューズまたは回路ブレーカーを探します。 これは失敗の一般的な原因であり、隠れて見えにくいことがよくあります。 コンセントからバッテリーまたはその他の潜在的な電源に向かって配線をたどります。
* ワイヤー ハーネスの損傷: コンセントにつながるワイヤーハーネスに、切断、擦れ、腐食などの損傷の兆候がないかどうかを検査します。 断線すると電源が遮断されます。
* 点火スイッチ回路: 一部のアクセサリ コンセントは切り替えられており、イグニッションがオンになっている場合にのみ電力が供給されます。 イグニッションが「オン」または「アクセサリー」の位置にあることを確認してテストしてください。
* リレー: リレーが回路の一部である可能性があります。 リレーに障害があると、コンセントに電力が流れなくなります。これらは通常、ヒューズボックスまたはダッシュボードの下にありますが、その位置を確認するには配線図が必要です。
ソースを見つける方法:
1. 配線図を参照してください: 1998 ダッジ ラム バンに固有の配線図が不可欠です。インラインヒューズ、リレー、その他のコンポーネントを含む、コンセントへの電力の正確な経路が表示されます。通常、これらの図はオンライン (車両専用のフォーラムを通じて) または修理マニュアルで見つけることができます。
2. ワイヤーをトレースします: アクセサリーコンセントからの配線を慎重にたどってください。 マルチメータを使用して、コンセントから始めて潜在的な電源に向かって、ワイヤに沿ったさまざまな点の電圧をテストします。
自動車の電気システムの作業に慣れていない場合は、資格のある整備士または自動車電気技師にバンを持ち込んでください。 不適切な電気工事は危険を伴う可能性があります。
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