それができない場合は、トランスミッション自体に貼られたステッカーを探してください。推奨液を示すステッカーが貼ってある場合もあります。
ただし、ダッジ 3500 ディーゼル トラックの当時に使用されていた一般的な ATF の種類には次のようなものがあります。
* ATF+4: これは、クライスラーのオートマチック トランスミッションの多くに共通の仕様でした。 ただしこれが特定のトランスミッションに適したフルードであることを確認することが重要です。 間違った ATF を使用すると、トランスミッションに重大な損傷を与える可能性があります。
* マーコン V: 一部のダッジ トランスミッションではマーコン V が使用されている場合がありますが、これはオーナーズマニュアルまたはトランスミッションステッカーに指定されている場合に *のみ* 適用されます。
汎用 ATF に依存しないでください。 不適切なフルードを使用すると、トランスミッションの滑り、早期摩耗、そして最終的には高額な修理につながる可能性があります。 特定の車両に適した ATF については、必ずオーナーズマニュアルまたは資格のある整備士を参照してください。
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