91 GMC サバーバンは TBI に燃料を供給しますが、インジェクターを通してスプレーしますか?

1991 GMC サバーバンで TBI (スロットル ボディ インジェクション) システムに燃料が供給されているものの、インジェクターから噴射されない場合は、いくつかの原因が考えられます。

* インジェクターの詰まり: これが最も一般的な原因です。 燃料インジェクターは時間の経過とともに破片やワニスで詰まり、適切な燃料の流れが妨げられることがあります。 多くの場合、クリーニングまたは交換することで解決できます。

* 燃料圧力が低い: 燃料ポンプが弱っているか、燃料フィルターが詰まっているか、燃料ラインに漏れがあり、インジェクターが正常に動作するために必要な圧力を下回っている可能性があります。 これを診断するには燃圧計が必須です。

* 燃料ポンプのリレーまたは回路の故障: 燃料ポンプに電力が供給されていない可能性があります。 リレーと配線の導通と適切な電圧を確認してください。

* 非効率または故障したインジェクター ドライバー モジュール (IDM): このモジュールは、インジェクターへの電気信号を制御します。 IDM に欠陥があると、インジェクターが開かなくなります。

* TBI ユニット自体の問題: 燃料がTBIに到達している間、圧力レギュレーターの故障やインジェクターに燃料を供給する通路の問題など、TBIユニット自体の内部に問題がある可能性があります。

* PCM (パワートレイン コントロール モジュール) の故障: PCM は、燃料噴射システムのさまざまな側面を制御します。 PCM に欠陥があると、インジェクターの問題など、さまざまな問題が発生する可能性があります。 これは可能性は低いですが、可能です。

* 真空漏れ: 重大な真空漏れは、燃料圧力と TBI システムの動作に影響を与える可能性があります。

トラブルシューティングの手順:

1. 燃料圧力を確認します: これが最も重要な最初のステップです。 TBI 燃料レールの圧力を測定するには、燃料圧力計が必要です。 測定値を修理マニュアルの仕様と比較してください。

2. 燃料フィルターを点検します: 燃料フィルターが古い場合や汚れている場合は交換してください。

3. 燃料ポンプのリレーと配線を点検します: 導通と適切な電圧を確認してください。

4. インジェクターの配線を確認します: インジェクターが電力信号と接地信号を受信していることを確認します。 マルチメーターを使用してこれを確認できます。

5. インジェクターを手動でテストします (注意!): キーをオンにすると、テストライトまたはマルチメーターを使用して、インジェクターがパルスを受信しているかどうかを確認できます。 注意: このテストの実行中はエンジンをクランキングしないでください。 燃料インジェクター テスター ツールを使用して、車両から取り外したインジェクターをテストできる場合もあります。

6. 外傷性脳損傷ユニットの検査: 明らかな損傷や破片がないかどうかを確認します。

推奨事項: 燃料システムの作業に慣れていない場合は、資格のある整備士に Suburban を持ち込むのが最善です。 燃料システムの作業には、怪我やさらなる損傷を避けるための注意と適切な工具が必要です。 診断スキャン ツールも問題の特定に役立ちます。