1972 ポンティアック ルマンのトランスミッション液はどのように交換しますか?

1972 年ポンティアック ルマンのトランスミッション液の交換は、トランスミッションがマニュアルかオートマチックかによって大きく異なります。 手順が大きく異なります。 続行する前に、送信タイプを特定する必要があります。 シフター パターン (マニュアルの場合は H パターン、オートマチックの場合は PRNDL) を探し、オーナーズ マニュアルがある場合は確認してください。

重要なのは、特に古い車の場合、これは多少複雑な作業です。車の作業に慣れていない場合は、 整備士に相談してください。 不適切なフルード交換はトランスミッションに重大な損傷を与える可能性があります。

両方のタイプの一般的な注意事項:

* 安全第一: ジャッキだけに頼らず、ジャッキスタンドを使用してください。 安全メガネと手袋を着用してください。換気の良い場所で作業してください。

* 液体の種類: 車のトランスミッションに指定された正しいトランスミッション液を使用してください。 この情報はオーナーズ マニュアルに記載されているか、クラシック ポンティアック専用のフォーラムを通じてオンラインで見つけることができます。間違ったフルードを使用すると、トランスミッションが損傷する可能性があります。

* 廃棄: 使用済みのトランスミッション液は適切に廃棄してください。 使用済みモーター オイルを受け入れている自動車部品店またはリサイクル センターに持ち込んでください。

* トルク仕様: すべてのボルトとナットの正しいトルク仕様については、修理マニュアルを参照してください。締めすぎると破損の原因となります。

オートマチック トランスミッション液の交換:

これはより複雑で、いくつかの手順が必要です。 完全な排水と補充はフラッシュほど効果的ではないため、特殊な機器が必要です。 単純化されたドレインとフィルは次のとおりです。

1. トランスミッション パンを見つけます: 通常、これはトランスミッションの下にあります。

2. 排水の準備: トランスミッションパンの下にドレンパンを置きます。

3. 液体を排出します: トランスミッションパンのドレンプラグを慎重に取り外します。液体を完全に排出させます。

4. トランスミッション パンを取り外します: ミッションパンボルトを外します。 気をつけて;鍋に液体がまだ残っている可能性があります。

5. パンとフィルターを掃除します (アクセス可能な場合): トランスミッションパンを清掃し、フィルターを交換します（トランスミッションにフィルターがあり、アクセスできる場合 - 一部は内部にあり、より重要な作業が必要です）。

6. パンを再度取り付けます: ガスケットが適切に装着されていることを確認して、トランスミッション パンを再度取り付けます。ボルトは均等に締めてください。

7. トランスミッションを補充します: トランスミッション液フィラー チューブ (通常はディップスティック チューブ) を見つけます。漏斗を使用して、正しい種類と量のトランスミッション液を追加します。 必要な量はトランスミッションのタイプによって異なり、多くの場合、修理マニュアルに記載されています。

8. 液体レベルを確認します: レベルゲージを使用して液面を確認します。適切なレベルに達するために必要に応じて液体を追加します。 オートマチックのレベルをチェックするときは、エンジンが作動している必要があります。 動作温度に達するまでに時間がかかるため、車を走らせて定期的にチェックする必要がある場合があります。

9. 路上テスト: 車に乗って短い試乗をしてみましょう。 漏れや異音の有無を確認します。

マニュアル トランスミッション液の交換:

一般的にはこれの方が簡単です。

1. ドレンプラグとフィラープラグを見つけます: これらは通常、トランスミッションケース上にあります。

2. 排水の準備: ドレンプラグの下にドレンパンを置きます。

3. 液体を排出します: ドレンプラグを取り外し、液体を完全に排出します。

4. トランスミッションを補充します: 液体が排出されたら、ドレンプラグを元に戻します。次にフィラープラグを見つけます。正しい種類と量のマニュアル トランスミッション フルードをフィラー プラグからオーバーフローし始めるまで追加します。

5. 液面レベルを確認します (該当する場合): 一部のマニュアル トランスミッションには、液面レベルを確認するためのレベルゲージまたはその他の方法が付いています。修理マニュアルを参照してください。

情報の検索:

* 修理マニュアル: 1972 年ポンティアック ルマン専用の修理マニュアルは非常に貴重です。詳細な手順、トルク仕様、図が記載されています。 ヘインズとチルトンのマニュアルは人気のある選択肢です。

* オンライン フォーラム: クラシック ポンティアック専用のオンライン フォーラム (ポンティアック愛好家フォーラムなど) は、経験豊富なオーナーからのアドバイスやヒントが得られる優れたリソースです。

繰り返しになりますが、この作業を行うことに不安がある場合は、資格のある整備士に車を持って行ってください。 トランスミッションの問題を解決するには、非常に費用がかかる場合があります。 トランスミッションに損傷を与える危険を冒すよりも、専門家にお金を払う方がはるかに安価です。