2001 クライスラー コンコルド 2.7 の p1391 とは何ですか?

2001 年クライスラー コンコルド 2.7L の P1391 はカムシャフト ポジション センサー (CMP) 「B」 回路低入力を指します。 またはクランク センサーに関連する問題 。 コードは特にカムシャフト ポジション センサーの「B」回路を指していますが、PCM (パワートレイン コントロール モジュール) は両方のセンサーを使用してエンジン タイミングを同期するため、根本的な問題はセンサー自体、その配線、またはクランクシャフト ポジション センサー (CKP) の故障に起因する可能性があります。

基本的に、PCM がカムシャフト ポジション センサー (V6 なのでバンク 2) から正しい信号を取得していないか、クランク センサーの信号に問題があり、全体のタイミング同期に影響しています。 これは、エンジンが適切に動作しなくなる、またはまったく動作しなくなる可能性がある重大なコードです。

この問題を診断して解決するには、整備士は次のことを行う必要があります。

* ワイヤーハーネスを検査 カムシャフト位置センサー (バンク 2) とクランクシャフト位置センサーの両方に損傷、腐食、または接続の緩みが発生する可能性があります。

* カムシャフト ポジション センサー (CMP センサー) とクランクシャフト ポジション センサー (CKP センサー) を確認 適切な動作と継続性のために。 多くの場合、交換が必要になります。

* PCM の機能を確認します。 あまり一般的ではありませんが、PCM の欠陥によりこのコードが発生する可能性があります。 これは通常、センサーと配線をチェックした後に診断されます。

* エンジン オイルのレベルと品質を確認してください オイルが少ない、またはオイルが非常に汚れていると、センサーの測定値に影響を与える可能性があります。

エンジン管理システムの作業経験がない限り、複雑な修理を自分で試みないでください。 誤診はさらなる被害につながる可能性があります。 コンコルドを資格のある整備士に持ち込んで、適切な診断と修理を受けてください。