Auto >> 自動車技術 >  >> 電気自動車
  1. 自動車修理
  2. カーケア
  3. エンジン
  4. 電気自動車
  5. オートパイロット
  6. 車の写真

1992 Buick LeSabre の盗難抑止モジュールはどこにありますか?

最近の自動車には、その目的のために専用の ECU が搭載されているような、簡単に識別できる単一の「盗難抑止モジュール」はありません。 1992 年のビュイック ルセイバーは、相互接続されたコンポーネントのシステム、主に点火システムと車両セキュリティ システム (VSS) を盗難抑止に利用しました。 これはおそらく他のモジュールに統合されていたと思われます。

盗難抑止に貢献するコンポーネントは次のとおりです。

* 点火システム自体: キーとイグニッションスイッチは基本です。 イグニッションスイッチや配線に欠陥があると、車が脆弱になる可能性があります。

* BCM (ボディ コントロール モジュール): このモジュールはさまざまな電気機能を制御し、おそらく VSS で役割を果たし、ロック機構やおそらくいくつかの警報機能を管理していました。その場所はおそらくダッシュボードの下ですが、正確な位置は異なる場合があります。 年式とモデルに固有の配線図が不可欠です。

* 警報システムのコンポーネント (装備されている場合): これには、サイレン、センサー (ドア スイッチ、ボンネット スイッチなど)、および場合によっては BCM と通信する別の制御モジュールが含まれる場合があります。 これらは車両全体に散在しているのが発見されました。

さらに詳細を確認するには:

1992 Buick LeSabre の配線図が必要です。 これらは、オンライン ソース (多くの場合有料) を通じて、または古いビュイックを専門とする整備士から入手できます。 この図には、BCM およびセキュリティ システムに関連するその他の関連コンポーネントの場所が示されています。

つまり、単一の「モジュール」を探す必要はなく、車全体に相互接続されたコンポーネントのシステムが存在します。 配線図がなければ、盗難防止に関連する部品の正確な位置を特定することは非常に困難になります。

車を右に引く:知っておくべき上位11の原因

フィンランド最大のEバス注文

板ばねのクリーニングとチェック

Optimal-EVがS1LF低床電気シャトルバスを導入