1989 フォード E 150 バンにはどのようにしてフロンが添加されますか?

すべきではありません 認定された HVAC 技術者でない限り、1989 年フォード E-150 バンに自分でフロン (冷媒) を追加しようとしないでください。 冷媒の取り扱いには、人身傷害や環境へのダメージを避けるために専門的な機器と知識が必要です。 不適切な取り扱いをすると、次のような事態が生じる可能性があります。

* 重傷: 冷媒は凍傷や目の重篤な損傷を引き起こす可能性があります。

* システムの損傷: 間違った種類または量の冷媒を追加すると、AC システムに重大な損傷を与える可能性があります。

* 環境への害: R-12 などの古い冷媒はオゾン層を破壊するため、多くの場所でその放出は違法です。

代わりに行うべきことは次のとおりです:

1. 資格のある技術者を探す: バンを資格のある自動車用エアコン修理工場に持ち込んでください。彼らは、問題を診断し、適切な冷媒を追加するための適切な設備とトレーニングを受けています（変換されていればおそらく R-134a、変換されていない場合はまだ R-12 である可能性がありますが、R-12 を法的に見つけるのはますます困難になっています）。

2. 問題を診断します: 冷媒を追加する前に、技術者は冷媒低下の原因を診断する必要があります。 最も一般的な原因は漏れであり、漏れを修復せずに単に冷媒を追加することはお金の無駄であり、環境に有害です。 彼らは漏れ検出装置を使用して発生源を特定する予定です。

3. 適切な充電: 技術者は、特殊なゲージを使用してシステムの圧力と温度を測定し、追加する冷媒の正しい量を決定します。 また、コンプレッサーの動作にとって重要な、適切な量のオイルも追加されます。

冷媒の追加はプロセスのほんの一部にすぎません。 AC システムを正常に動作させるには、適切な診断と修理が不可欠です。 自分でこれを試みて怪我や損傷を負わないようにしてください。