1997 シボレー サバーバンのクランクですが、燃料ポンプとフィラーを交換し始めました。圧力レギュレーターもまだ何もリレー スイッチがありません。

1997 シボレー サバーバンがクランクするのに、燃料ポンプ、フィルター、圧力レギュレーターを交換した後でも始動しない場合は、燃料リレーが疑われます。 その理由とトラブルシューティング方法は次のとおりです。

燃料リレーが疑わしい理由:

燃料ポンプリレーはスイッチとして機能し、エンジンを始動する必要がある場合にのみ燃料ポンプに電力を供給します。 リレーが故障していると、たとえポンプ自体が新品で​​あっても、ポンプに電力が送られなくなります。

燃料リレーのトラブルシューティング方法:

1. リレーを見つけます: 燃料ポンプ リレーの位置を見つけるには、オーナーズ マニュアルまたはオンライン修理マニュアル (チルトンやヘインズなど) を参照してください。通常、ボンネットの下またはキャビン内のヒューズボックスにあります。 マニュアルには、どのリレーが正しいかについても記載されています。 多くの場合、ラベルが付けられていますが、図が必要な場合もあります。

2. 目視検査: 接点の焼けやケーシングの膨張など、リレーに明らかな損傷の兆候がないか確認します。

3. リレーを交換します (最良の方法): これが最も効果的なテストです。同じ定格アンペア数のリレー (数字が印刷されています) を見つけて、別の回路の正常なリレー (ホーン リレーなど - *ホーンを一時的に使用できる場合のみ*) と交換します。交換後にサバーバンが始動する場合、元の燃料ポンプリレーが問題でした。

4. マルチメーターを使用したリレー テスト (高度な方法): マルチメーターをお持ちの場合は、リレーの導通とスイッチング動作をテストできます。 これには、リレーの動作を理解し、マルチメーターを適切に使用する必要があります。オンライン チュートリアルでこの手順を説明できますが、初心者にとっては通常、交換方法の方が簡単です。

その他の可能性 (リレーが問題ではない場合):

* クランキング速度: エンジンの回転がゆっくりになっていませんか？ バッテリーやスターターモーターが弱っていると、燃料があってもエンジンが始動できないことがあります。

* 燃料インジェクター: 燃料ポンプが動作している場合はその可能性は低くなりますが、燃料インジェクターに問題があるとエンジンが始動できない可能性があります。診断スキャン ツールでこれを確認できます。

* 点火システム: 点火コイル、ディストリビュータ (該当する場合)、点火プラグ、または点火ワイヤの問題も始動を妨げる可能性があります。

* コンピュータの問題 (PCM): PCM (パワートレイン コントロール モジュール) に欠陥があると、リレーが機能しているにもかかわらず、燃料ポンプに電力が供給されない可能性があります。 PCM の問題を診断するには、スキャン ツールが必要です。

* セキュリティ システム: 警報装置やイモビライザーなどによりエンジンの始動を妨げるものがないか確認してください。

推奨事項: シンプルで安全なリレー交換から始めましょう。それでも問題が解決しない場合は、整備士に相談するか、スキャン ツールを使用して問題をさらに診断してください。 スキャン ツールは、根本原因をより正確に特定する可能性がある診断トラブル コード (DTC) を読み取ることができます。